Aduana. El recinto fiscal contemplado para el aeropuerto de Torreón significa una inversión para la terminal de cerca de cinco millones de pesos.
El recinto fiscal en el Aeropuerto de Torreón aún no opera. El presidente de la Canacintra, Mario Lozoya Díaz Vélez, señaló que la sección aduanera no ha sido utilizada por ninguna empresa de la región porque todavía no está funcionando.
"No se ha utilizado porque todavía no está funcionando, nada más se anunció pero todavía no está en operación", manifestó. Esto a pesar de que el subsecretario de Fomento Económico del Estado, Alfredo Mafud, aseguró que los empresarios ya podían descargar y cargar a través de esta instancia la mercancía y que únicamente faltaban algunos trámites sencillos y adecuaciones en el aeropuerto.
"Aunque no esté eso, ya a las empresas se les ha avisado, ya pueden hacer uso del espacio del aeropuerto", dijo. Fuentes en el aeropuerto confirmaron que ya fue autorizado el recinto fiscal en la terminal, una demanda de las empresas de la región desde hace varios años, sin embargo, indicaron que, pese a lo anunciado por el Gobierno del Estado, aún no opera.
De acuerdo con información de la Secretaría de Fomento Económico del Estado, la Organización Mexicana de Aeropuertos (OMA) invierte alrededor de cinco millones de pesos en la adecuación de la infraestructura para la creación del recinto fiscal.
Desde los primeros días del presente mes se anunció por parte del Estado que las empresas laguneras ya no tendrían que hacer este trámite en el aeropuerto Plan de Guadalupe, del municipio de Ramos Arizpe, dada la autorización de la Sección Aduanera en el aeropuerto de Torreón.
A pregunta expresa sobre si el recinto fiscal ya estaba operando en la terminal de Torreón, Alfredo Mafud insistió en que sí y afirmó que sólo faltaban algunos detalles, sin embargo, esto fue desmentido por el dirigente de la Canacintra, quien explicó que las empresas no han podido utilizarla porque no está terminado aún.
La Sección Aduanal agilizará la liberación de mercancías, además se podrán cubrir pagos por derechos de importación, incluso cuando los vuelos aún no aterricen en las pistas del aeropuerto y con ahorro en tiempo, porque cuando sea necesaria la revisión aduanal respectiva, se podrá ejecutar en máximo dos horas.
MILLONES
De pesos es lo que se invierte en el recinto fiscal.
MARIO LOZOYA
Presidente de la Canacintra
