Avionazo. Un avión de carga modelo Airbus A300 B4F-203, de la empresa Aerotransporte de Carga Unión, se desplomó cerca del Aeropuerto Internacional de Monterrey, alrededor de las 23:15 horas del martes. EL UNIVERSAL
Siete personas muertas dejó el desplome del avión de carga Airbus 300 B4F-203, matrícula XA-TUE, de la empresa AeroUnión, registrado la noche del martes en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de esta ciudad, confirmó ayer la Procuraduría General de la República (PGR).
Precisó en un reporte que seis de las víctimas fueron identificadas ayer mismo, y una más permanece en calidad de desconocida.
De los siete fallecidos, cinco viajaban en la aeronave: ellos son el piloto Adolfo Muller Pasos; los copilotos José Manuel Guerra Juárez y Humberto Castillo Vera; así como los mecánicos Érick Guzmán y Manfred Muller.
Mientras, en tierra murió Jesús Eduardo Picaso Martínez, de 34 años de edad, empleado la empresa EjecuJet- México, quien conducía su vehículo por el bulevar Aeropuerto, justo cuando se impactó en tierra el Airbus, así como otra persona que no ha sido identificada.
Las fuentes precisaron que la delegación de la PGR en Nuevo León inició la averiguación previa AP/PGR/NL/ESC-III/800/D/2010 por los delitos de homicidio y daño en propiedad ajena.
La empresa Aerotransporte de Carga Unión rechazó que su avión que se desplomó trasladara residuos peligrosos.
ADVIERTEN FALLAS DE APROXIMACIÓN
Las causas de la caída del Airbus apuntan a una aproximación fallida por parte del piloto cuando alistaba su aterrizaje sobre la pista principal del Aeropuerto Internacional Monterrey, en medio de condiciones meteorológicas adversas para la navegación aérea.
Fuentes extraoficiales de Aeronáutica Civil aseguraron ayer que el avión llevaba en su procedimiento de aproximación, entre la zona hotelera y la terminal C, una trayectoria fuera de procedimiento paralela a la autopista de cuota al aeropuerto.
Esta versión confirmaría la ubicación donde quedaron los restos de la aeronave siniestrada: la cola del avión terminó sobre los carriles del bulevar Aeropuerto, y los restos, como la cabina, quedaron carbonizados dentro de la terminal aérea, junto a la malla perimetral.
Incluso, algunos testigos del desplome del avión contaron que la aeronave pasó prácticamente rozando los hoteles que están ubicados sobre el bulevar.
Héctor González Weeks, titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil, señaló que antes de la caída del avión, el piloto avisó a la Torre de Control de sus intenciones de aterrizaje, pero después avisó que abortaría la operación.
"El avión hizo su aproximación, intentó aterrizar, pero antes de tocar pista avisa a la Torre de Control que va a abortar el aterrizaje y segundos después es cuando se desploma", explicó el director de la DGAC.
El funcionario federal informó que las cajas negras (de voz y datos) que fueron recolectadas a las pocas horas del accidente serán enviadas a Estados Unidos para analizarlas y determinar si hubo fallas en el avión.
El Airbus 300 B4F-203 cubría el vuelo Ciudad de México-Los Ángeles, previa conexión en el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
aterriza de emergencia
Una avioneta tipo Cessna con matrícula XA-RVC, en la que viajaban los presidentes municipales de Zihuatanejo y Petatlán, región de la Costa Grande, aterrizo de emergencia en la aeropista de Chilpancingo, luego de que un "viento de cola" provocó que la aeronave rozara con una barda y se impactara en otra de protección de la pista de aterrizaje.
A través de un comunicado de prensa, emitido por el ayuntamiento de Zihuatanejo, se informo que los hechos se registraron a las 14:15 horas y que a bordo de la nave viajaba el presidente municipal de Zihuatanejo, Alejandro Bravo Abarca y el presidente municipal de Petatlán, Albino Lacunza Santos, así como el secretario privado de Alejandro Bravo, René Betancourt Lara y el piloto Éric García Cabrera, quienes resultaron ilesos.
