En las mediciones posteriores de carrera se ha comprobado que el alerón trasero del monoplaza de Sauber no tiene las medidas permitidas.
Melbourne, Australia.- El piloto mexicano Sergio Pérez tuvo un debut soñado en la Fórmula Uno, luego de cruzar la meta en el séptimo sitio con su monoplaza de la escudería Sauber, pero al final fue descalificado junto a su coequipero, el japonés Kamui Kobayashi.
Horas después de terminar el Gran Premio de Australia, los 10 primeros autos de la clasificación fueron examinados del alerón trasero y los dos Sauber no cumplían con el reglamento de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Así, los comisarios de la FIA decidieron anular los resultados de "Checo" Pérez y de Kobayashi, por lo cual el brasileño Felipe Massa (Ferrari) subió a la séptima posición en lugar del mexicano y el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso), a la octava.
Pérez, quien había conseguido un excelso resultado al terminar poco más de un minuto después del ganador, el alemán Sebastian Vettel, se quedó con las ganas de acumular sus primeras seis unidades de la clasificación de conductores del Mundial 2011 de F-1.
La prensa internacional destacó la buena participación de "Checo", el quinto piloto en la historia del deporte motor azteca en participar en el "Gran Circo", que también rompió una racha de casi 31 años sin ver a un conductor de México competir en la máxima categoría.
"El Espectador Uruguay" publicó: "Sergio Pérez sorprendió al mundo pero fue descalificado" debido al problema de alerón, que es más plano de la curvatura y por ello los Sauber pudieron adquirir mayor velocidad.
"Marca", de España, indicó que "la decisión de los comisarios de la FIA anula los resultados de los dos hombres de Sauber en Albert Park. 'Checo' Pérez había sido séptimo, firmando un gran resultado en su debut, seguido de su compañero Kobayashi, octavo".
Por su parte, "COPE" manifestó que "Pérez lamentablemente fue sancionado tras un buen resultado, que benefició a otros pilotos", como al brasileño Felipe Massa y el suizo Sebastien Buemi.
"Sexenio", de México, fue contundente y publicó: "Le roban su debut a Checo Pérez", una vez que la FIA inspeccionó a los primeros 10 autos clasificados en el Gran Premio de Australia.
Otros medios se limitaron a decir que los dos autos de Sauber fueron descalificados, por lo que la escudería apelará la decisión de la FIA, en lo que había sido un buen debut para el equipo suizo.
Resultados
Así quedaron los primeros 10 con la eliminación de Sergio Pérez
PILOTO PAÍS ESCUDERÍA TIEMPO VUELTAS
1. Sebastian Vettel Alemania Red Bull 1:29:30.259 58
2. Lewis Hamilton Gran Bretaña McLaren 1:29:52.556 58
3. Vitaly Petrov Rusia Renault 1:30:00.819 58
4. Fernando Alonso España Ferrari 1:30:02.031 58
5. Mark Webber Australia Red Bull 1:30:08.430 58
6. Jenson Button Gran Bretaña McLaren 1:30:24.563 58
7. Felipe Massa Brasil Ferrari 1:30:55.445 58
8. Sebastien Buemi Suiza Toro Rosso 1:29:28.705 57
9. Adrian Sutil Alemania Force India 1:29:54.794 57
10. Paul di Resta Gran Bretaña Force India 1:30:23.766 57
Apelarán sanción
El equipo Sauber, del tapatío Sergio Pérez, anunció su intención de apelar la decisión de los comisarios de FIA que le costó la exclusión de la carrera al mexicano y a su coequipero Kamui Kobayashi del Gran Premio de Australia.
En un comunicado entregado por Sauber a las 05:40 horas, tiempo de México, el equipo dirigido por Peter Sauber decidió apelar la decisión de los comisarios que determinaron que los alerones traseros no cumplían con las medidas reglamentarias tras el escrutinio realizado después del Gran Premio celebrado en Albert Park.
"De acuerdo a los artículos 1 y 17 del Código de Procedimientos y Reglas de la Corte Internacional de la FIA (Reglas ICA) nosotros, el equipo Sauber, poseedor de una Superlicencia, en nuestra posición de Competidor, comunicamos nuestra intención de apelar en contra de la decisión número 55 de los comisarios, que fue recibida a las 21:33 horas de hoy", escribió el equipo.
"De acuerdo al artículo 15 de las Reglas ICA, autorizamos a la FIA cargar a nuestra cuenta la cuota de apelación desde nuestra cuenta con la FIA", agregó.
El comunicado fue firmado por Beat Zehnder, manager del equipo.
El proceso a seguir es que el equipo Sauber debe demostrar a la FIA que el "defecto" en el alerón no significa ganancia alguna para los monoplazas.
"Esta fue una decisión muy decepcionante y un resultado decepcionante", indicó James Key, director técnico del equipo.
Noticias relacionadas
Siglo Plus
