Restos. Autoridades observan los restos de la avioneta tras el accidente hoy, miércoles 13 de julio de 2011, en la ciudad brasileña de Recife (nordeste). Un avión de pequeño tamaño se estrelló poco después de despegar de la ciudad brasileña de Recife (nordeste), lo que causó la muerte de los 16 ocupantes de la aeronave.
Un avión bimotor de una aerolínea regional cayó ayer cerca de una ciudad del noreste de Brasil y las 16 personas a bordo murieron, informó ayer la Fuerza Aérea.
La aeronave perteneciente a la línea aérea regional Noar Airlines despegó ayer por la mañana a las 1000 GMT de la ciudad de Recife en ruta a la ciudad de Natal y sus tripulantes reportaron problemas de inmediato, dijo la Fuerza Aérea en un comunicado.
La declaración no precisó cuáles fueron los problemas reportados ni las causas probables del accidente. La fuerza aérea dijo que investiga.
Los pilotos del avión intentaron realizar un aterrizaje de emergencia en un terreno baldío en los alrededores de una playa, cerca del centro de la ciudad y de varios edificios de apartamentos. Empero, testigos oculares dijeron que el avión cayó precipitadamente y que estalló en llamas.
La página de Internet de Noar Airlines indica que la empresa comenzó sus operaciones en junio de 2010 y que realiza 278 vuelos por semana. Posee una flota de cuatro aviones pequeños.
El clima no pareció haber sido un factor, ya que el cielo estaba parcialmente nublado, pero no llovía cuando ocurrió el accidente.
"Vi a una mujer en una ventanilla que pedía ayuda y de repente (el avión) estalló", dijo el testigo Erandir Rodrigues da Silva al diario Folha de S. Paulo. "Nada se pudo hacer", agregó.
El jefe de los bomberos de Recife, Valdyr Oliveira, dijo a la radioemisora Estado que las llamas fueron sofocadas rápidamente y que los investigadores examinaban los restos del fuselaje para determinar a qué se debió la caída.
"El piloto pudo aterrizar, pero el impacto causó una explosión", dijo Oliveira.
Las autoridades no facilitaron información alguna sobre la identidad o la nacionalidad de las víctimas que iban a bordo.
La Fuerza Aérea dijo que el avión siniestrado era un L-410, construido por la firma LET Aircraft Industries de la República Checa, con capacidad para 19 ocupantes y dos tripulantes.
Ayer, el Tribunal de Gran Instancia de Toulouse condenó ayer a la aerolínea Air France y a su aseguradora Axa a indemnizar las familias de cuatro de las víctimas del accidente del avión que se estrelló en 2009 cuando cubría el trayecto entre Río de Janeiro y París, aunque eximió al fabricante Airbus.
Según confirmó Marc Fribourg, abogado de las familias de las víctimas, la indemnización será de 126 mil euros por cada uno de los cuatro pasajeros fallecidos a los que defiende su gabinete en el proceso civil.
El letrado explicó que sus clientes están satisfechos por la condena, pero descontentos por el hecho de que se haya exculpado a Airbus, con sede en Toulouse (sur de Francia), por lo que "muy probablemente" apelarán la decisión judicial.
El abogado lamentó que los magistrados sólo hayan fijado la indemnización en el límite que marca la Convención de Montreal sobre el transporte aéreo internacional.
De los 126 mil euros, deberán descontarse 16 mil 500 euros que la aseguradora Axa ya pagó a las familias de las víctimas.
AP
