Ebrard explicó que Ecobici es parte de todo el Sistema de Transporte Público o de movilidad pública de la ciudad de México y está creciendo. (Archivo)
El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, presumió la estrategia principal de su gobierno en torno a la movilidad de los capitalinos, que está basada en la creación de espacios y la expansión del transporte públicos.
Destacó el crecimiento de 350 por ciento del Sistema Metrobús, 12 por ciento del Metro, 200 por ciento del Sistema del Trolebús con el Corredor Cero Emisiones y, en especial se refirió al crecimiento del Sistema Ecobici.
Ebrard explicó que Ecobici es parte de todo el Sistema de Transporte Público o de movilidad pública de la ciudad de México y está creciendo, con lo que se propone para este año y el inicio de 2012 se habrá extendido 200 por ciento.
Al celebrar el primer aniversario de Ecobici, en el Centro de Atención a Clientes, refirió que estas cifras y medidas "implican el cambio más importante de nuestro Sistema de Movilidad y Transporte Público en la ciudad en los últimos 25 años".
Recalcó el éxito de Ecobici, "se llegó a la meta que era tener cuando menos 24 mil usuarios, muy rápido en un año", además "tenemos el índice más bajo de vandalismo y, bueno, en el caso de robo de bicicletas somos los que estamos hasta abajo'.
Es decir, es donde más respeta la población las bicicletas y las estaciones, esa es gran noticia para la ciudad".
En la zona donde se instaló Ecobici se genera una influencia cívica muy grande, dijo, ahí "cambia la forma en que nos comportamos quienes tenemos vehículos, quienes usamos vehículos y quienes usamos también las bicicletas y los peatones, es un gran ejemplo de comunidad".
Planteó que "el vehículo nos aísla, nos individualiza y nos divide', y provoca competencia de quién tiene el mejor, por lo que hoy se tiene una opción distinta, la bicicleta, 'que nos acerca porque la base de la comunidad es en primer lugar la igualdad'.
Todas estas bicicletas son iguales, todas las estaciones son iguales y es irrelevante ¿cuál es el nivel de ingreso, ideología, altura, género de quienes las usan", subrayó.
A su vez, la secretaria del Medio Ambiente, Martha Delgado, aseguró que Ecobici es el sistema de transporte más económico de la ciudad de México, cuesta 300 pesos al año y se "puede utilizar cualquier cantidad de veces hasta por periodos de 45 minutos ya sin tener algún cargo extra".
Sin embargo, en entrevista posterior, la funcionaria local reconoció que el costo de la tarjeta Ecobici tendrá un incremento a partir de marzo próximo, aunque el porcentaje, dijo, está por definirse, mismo que podría ser de entre 10 y 15 por ciento.
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