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Descartan impacto en precios

EL PROXIMO SÁBADO SE PRESENTARÁ EL PRIMER AUMENTO EN GASOLINA

¿Buena perspectiva?. En conjunto con el secretario del Trabajo, Javier Lozano Alarcón, el titular de la SHCP, Ernesto Cordero (der), adelantó que para 2011 se espera un ritmo positivo en el nivel de creación de fuentes de trabajo y que este sea un año de consolidación del crecimiento económico.  NOTIMEX

¿Buena perspectiva?. En conjunto con el secretario del Trabajo, Javier Lozano Alarcón, el titular de la SHCP, Ernesto Cordero (der), adelantó que para 2011 se espera un ritmo positivo en el nivel de creación de fuentes de trabajo y que este sea un año de consolidación del crecimiento económico. NOTIMEX

EL UNIVERSAL

El secretario de Hacienda, Ernesto Cordero, informó que el próximo sábado se aplicará el primer incremento a las gasolinas y el diesel de 2011.

"El sábado continuaremos con el deslizamiento, muy probable con el mismo monto en que los hemos venido manejando para el mes de enero", enfatizó el funcionario.

El responsable de las finanzas públicas de México rechazó que el alza a los combustibles vaya a generar un impacto inflacionario este año. "Los deslizamientos que se han retomado en las gasolinas de enero son deslizamientos muy menores, nada que ver con los que se hacían en el pasado, son muy menores, modestos, que no han tenido ningún impacto inflacionario", dijo al ser entrevistado en la radio.

Agregó que el subsidio a las gasolinas le cuesta al Estado un monto cercano a los 100 mil millones de pesos.

Previamente, en conferencia de prensa realizada en Palacio Nacional, el secretario de Hacienda enfatizó que la frecuencia y el monto del deslizamiento dependería en buena medida de la situación de los precios internacionales de los combustibles.

"En este momento no se ve que esa situación haya cambiado, seguimos teniendo un desfase muy fuerte contra los precios internacionales de las gasolinas en México", expresó en el segundo día hábil de 2011.

Actualmente, el litro de la gasolina magna tiene un costo de 8.76 pesos, mientras el diesel se comercializa en 9.12 pesos por litro.

De continuar los mismos niveles de deslizamiento, la magna se venderá en 8.84 pesos el litro y el diesel pasará a 9.20 pesos por litro.

Uno de los incrementos más significativos por su efecto en cadena en amplios sectores productivos y de la población son los combustibles automotores, toda vez que impactan a un universo de usuarios estimado para 2011 en 24 millones de propietarios de automóviles, de los cuales casi 95% utilizan gasolina Magna y Premium.

Según el funcionario federal, el precio de la gasolina en nuestro país es más bajo que en otras naciones como Guatemala.

Aunque, reconoció, 30% de las gasolinas que se queman en el país son importadas.

"Hay algo que hace que seamos mayores consumidores de gasolina de lo que deberíamos ser y eso es lo que se debe de arreglar en un corto plazo, es un desajuste que hay que reconocer y a la par solucionarlo", consideró el responsable de las finanzas públicas.

Urgen crear empleos

La creación de más de 730 mil plazas laborales en 2010 es favorable para la estabilidad del país, sin embargo es urgente concretar las reformas para contribuir al crecimiento de la economía y a la generación de más y mejores empleos. El presidente de la Concanaco-Servytur, Jorge Dávila Flores, quien agregó que a lo anterior se suma la necesidad de definir mejores esquemas de financiamiento a tasas en apoyo a Pymes. Las expectativas para este año son de 5% siempre y cuando se alcancen dichas reformas, por lo que adelantó estarán trabajando conjuntamente con los gobiernos estatales, municipales y federales "para alcanzar las metas planteadas de crecimiento".

Pronósticos

Estas son las previsiones que se dieron con relación a la la economía mexicana:

⇒ La economía mexicana crecerá 4% en todo 2011, pronóstico que podría ser revisado al alza.

⇒ La mayor parte de los analistas ya hicieron revisiones: Credit Suisse subió la estimación de México a 4%; Goldman Sachs se fue a 4.1% y JP Morgan se elevó a 4.5%.

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Escrito en: Diésel

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