Efecto Japón. José Ángel Gurría, secretario general de la OCDE estima un ligero impacto en la economía global. ARCHIVO
El impacto del terremoto, tsunami y accidente nuclear de Japón en su crecimiento económico será temporal y breve, dijo hoy el secretario general de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), Ángel Gurría.
La reconstrucción masiva de infraestructuras, aeropuertos, viviendas y fábricas, entre otros, puede por el contrario significar una inyección en la actividad económica, destacó.
"Japón estuvo en 10 años muy cerca de la deflación y de repente le llega esta tragedia, cuya consecuencia es la pérdida de vidas humanas", manifestó el ex ministro mexicano de Asuntos Exteriores y de Finanzas.
El secretario general de la OCDE reconoció que dado que aumentará también el gasto público se retrasará un poco la consolidación fiscal de Japón.
"El impacto económico en Japón será temporal y modesto, y en la economía internacional más modesto todavía", concluyó.
El jefe economista del Banco Mundial (BM), Lin Yifu, coincidió con Gurría en que las sucesivas tragedias japonesas tendrán un efecto limitado a corto plazo sobre la economía global, a pesar de que las pérdidas se cifran en unos 235 mil millones de dólares, el 4 por ciento de su PIB.
GARANTIZAN INVENTARIOS A MÉXICO
En tanto a pesar de la crisis que vive Japón luego del sismo y el tsunami ocurridos hace un par de semanas, armadoras automotrices de ese país aseguraron que cuentan con inventarios suficientes para satisfacer la demanda en el mercado mexicano.
Por un lado, Mazda de México aseguró que podrá satisfacer las ventas en el mercado nacional no obstante que sus plantas en Hiroshima y Hofu detuvieron la producción de vehículos que llegan a México.
En el marco de la presentación del Concurso Internacional de la Elegancia, a realizarse el 2 y 3 de abril próximo en Huixquilucan, Estado de México, la firma que ocupa el octavo lugar en venta de vehículos ligeros en México afirmó que aunque por el momento abastecen sus unidades 'sin ningún problema', aún no calculan cuánto pueda durar dicho inventario.
En febrero de 2011, la armadora vendió dos mil 131 unidades, mayor en 23.8 por ciento respecto a igual mes de un año antes. Entre sus modelos provenientes de Japón se encuentran Mazda 3 en sus versiones sedán y hatchback, Mazda 5, Mazda CX 7, Mazda CX 9 y el MX 5.
Susuki y Mitsubishi, quienes también anunciaron su intervención en el Concurso Internacional de Elegancia, aseguraron que sus plantas japonesas continúan con el trabajo normal, en tanto que Mitsubishi sigue con los preparativos para el próximo embarque de vehículos que llegará a México a finales de marzo.
Tras confirmar la asistencia de la firma al evento de abril próximo, el representante de Mitsubishi en México, Zolveing Zúñiga, dijo que hasta el momento no existe ninguna noticia negativa sobre el abasto de unidades desde el país oriental.
'Realmente ninguna instalación sufrió algún daño, no hubo pérdidas humanas para la empresa y nuestro último embarque llegó a finales de febrero y el otro está programado para la última semana de marzo y hasta el día de hoy vamos en orden y en tiempo', enfatizó.
¿Qué importa México?
Entre sus modelos provenientes de Japón:
⇒ Mazda 3 en sus versiones sedán y hatchback, Mazda 5, Mazda CX 7, Mazda CX 9 y el MX 5.
⇒ Mitsubishi en México importa de Japón los modelos Outlander, Lancer y Montero Limited.
⇒ Otras armadoras también se preveen de piezas del mercado japonés, sin embargo, descartaron que exista actualmente problemas de desabasto por lo que el mercado se encuentra estable.
