En Durango hay seis empresas que se dedican a distribuir el producto.
La Asociación de Distribuidores de Gas LP, al Interior (Adigas), considera injusto que las compañías perciban la misma ganancia por la venta del combustile en las ciudades que en los lugares de difícil acceso. Esto a pesar de que, para la autoridad, el país está dividido en 145 regiones con tarifas diferentes.
Víctor Figueroa Aeyón, director de Adigas, informó que el consumo de gas LP en el estado de Durango equivale al 2 por ciento del total nacional, con una comercialización de siete mil toneladas al mes de este combustible.
Hay seis empresas que se desempeñan en la distribución del producto y existen 24 plantas de almacenamiento distribuidas en diversos municipios, de un total de mil que hay en todo el país.
Hay 41 estaciones de carburación en Durango y dos compañías de transporte de volumen y 670 vehículos de reparto de recarga y los que llevan cilindros.
Adigas es una asociación que busca el equilibrio entre las grandes empresas de las zonas metropolitanas del país con las que operan en el resto de las localidades.
Y es que al momento en el que se legisla o se toman en cuenta las necesidades de este sector, solo se considera a las compañias de mayor renombre.
Uno de los puntos que esta asociación busca es que se analice la percepción de los distribuidores, con relación a la zona en que operan, pues actualmente obtienen 2.0 pesos por kilogramo en todo el país.
"Los gaseros que distribuyen el producto en las zonas metropolitanas del Distrito Federal, Monterrey y Guadalajara venden al mismo precio que en los sitios de difícil acceso de la Sierra de Durango, cuando los costos varían mucho", indicó.
También explicó que en la ciudad se pueden "bajar" alrededor de 20 cilíndros en dos o tres horas de trabajo, mientras que en las zonas de difícil acceso pasan días para comercializar la misma cantidad, además del gasto de más insumos.
Cabe mencionar que Petróleos Mexicanos (Pemex) sí tiene tarifas distintas para el gas LP en las diferentes zonas económicas del país, a pesar de que dicha instancia no provee el combustible, solo lo vende a las empresas, que a su vez lo comercializan con los ciudadanos.
También, a pesar de las constantes variaciones a las tarifas del gas, desde hace más de diez años que los distribuidores no perciben un incremento en su ganancia.
Mencionó que a raíz de las gestiones, en diciempre pasado, la Secretaría de Energía expidió una directiva de tarifas, que todavía no está vigente, pero ya está plasmada en el Diario Oficial, en la cual se reconoce que cada zona debe tener sus costos, de acuerdo con sus características.
EN EQUIPO
Por otra parte, habló que de que Adigas busca conciliar para que las empresas distribuidoras ya no identifiquen los tanques con sus colores y marca, ya que desde 1999 se acordó que solo se marcarán con el troquelado.
Sin embargo, eso genera conflictos entre las empresas, por lo cual esta asociación considera pertinente la identificación de las unidades con chips o con una simple etiqueta removible, ya que esto les ahorrará a los distribuidores estar siempre intercambiando los cilindros.
Adigas es una asociación que apenas cuenta con el 13 por ciento de los empresarios dedicados al ramo, ya que está enfocaca a los distribuidores del interior del país.
A dos años de su creación manifiesta un crecimiento de 59 por ciento en el número de afiliados y pretende tener presencia en esta entidad, luego de contar con asociados en 23 estados del país.
A partir de su fundación, se aumentó de 30 a 56 socios activos, quienes generan más de diez mil empleos directos y más de 48 mil indirectos; dichas empresas comercializan anualmente 900 mil toneladas del energético, el 12 por ciento de la venta nacional.
%
Del total de consumo de gas nacional es del estado de Durango
670
UNIDADES
De reparto y recarga de cilindros operan en el estado
Impacto económico
Las compañías que conforman la asociación realizan compras a Pemex Gas y Petroquímica Básica por 19 mdp diarios.
Precios accesibles
Una de las metas de la agrupación es reducir los altos costos de operación originados por la sobrerregulación.
Mejoras en las reglas
Promueven reformas en los reglamentos que ayuden a eliminar requisitos excesivos de impacto negativo.
