El 'Día sin carro' se puso en marcha a fines de los noventa como algo voluntario y en 2000 una consulta popular promovida por el entonces alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, aprobó que se celebrara anualmente el primer jueves de febrero. (EFE)
Cientos de miles de bogotanos recurrieron al transporte público y a las bicicletas en el 'Día sin carro', que obligó a dejar aparcados 1.43 millones de vehículos particulares para reducir, al menos por unas horas, la contaminación ambiental en la capital colombiana.
