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PC Capital, aún sin acciones de Mexicana

Proyectos. La firma Aeroméxico informó que este año invertirán para crecer al 12 por ciento en pasajeros.

Proyectos. La firma Aeroméxico informó que este año invertirán para crecer al 12 por ciento en pasajeros.

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Aunque reconocen que en el proceso de compraventa de Mexicana de Aviación existen negociaciones, todavía no se concreta un traslado de las acciones de Tenedora K hacia PC Capital, aclara Alfonso Pasapera, encargado del concurso mercantil.

"Todavía PC Capital, que es la empresa que se encargó de todo el diseño y PC Aviation, que es la que va a comprar, hoy por hoy, no tiene las acciones", afirmó en entrevista con Óscar Mario Beteta para Radio Fórmula.

Mencionó además que este martes -primer día de marzo- se estableció como plazo para que la compraventa de las acciones se realice, sin embargo, de no ser así, se abrirá la posibilidad de adquirir las acciones de Mexicana a otros grupos.

Alfonso Pasapera recordó que en diciembre PC Capital creó la compañía PC Aviation, con la finalidad de que esta nueva organización lleve a cabo la compraventa de las acciones con Tenedora K.

 LISTA AVIACSA

Mientras tanto, para reiniciar operaciones comerciales, Aviacsa tiene previsto cubrir unas 10 rutas nacionales al término de 2011, con lo que espera alcanzar una participación de entre 3.0 y 4.0 por ciento del mercado nacional, informó su director general, Andrés Fabre.

Comentó que antes del primer vuelo comercial, la compañía habrá invertido más de 450 millones de pesos en gastos de operación, nóminas de empleados, reacondicionamiento de aviones, hangares, oficinas, reactivación de la base de mantenimiento y prepago de servicios, entre otros.

"Esos más de 450 millones de pesos son aparte de la inversión inicial, la cual se prevé en más de mil 500 millones de pesos tan sólo para los primeros tres años de operación".

Prevé Aeroméxico crecer 12%

Grupo Aeroméxico espera transportar más de 13 millones de pasajeros al cierre de 2011, lo que implica un crecimiento de 12 por ciento respecto al año anterior, informó Andrés Conesa, director general de la compañía. El directivo sostuvo que Aeroméxico crecerá en flota, rutas y frecuencias. Del verano a la fecha, este grupo introdujo ocho aviones adicionales a los que tenía y para el cierre del próximo espera haber sumado entre 20 y 25 aeronaves.

Estos aviones serán propios; la mitad serán CRJ190 de Embraer y los otros serán Boeing 737 de nueva generación.

Aeroméxico reiteró su compromiso de invertir en los próximos dos años mil millones de dólares para ampliar la flota y echar a andar diversos proyectos, aseguró José Luis Barraza, presidente del consejo de administración de la aerolínea.

Barraza sostuvo que Aeroméxico buscará diversas fuentes de financiamiento para tal inversión, entre éstas inyección de capital de los dueños, mercado de deuda y su posible entrada a la Bolsa Mexicana de Valores.

Industria aérea en 2011

Mejor perspectiva:

⇒ En estos tres años han salido 10 aerolíneas: Azteca, Aerocalifornia, A Volar, Aladia, Alma, Aviacsa, Novair, Mexicana, Clik y Link. Lo que estamos viendo es que había una sobrecapacidad del mercado, las fuerzas de este mercado lo racionaliza y es cuando quedan los más eficientes.

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