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Periférico, un riesgo para peatones

Cada día cientos de personas lo atraviesan corriendo

Peligro. Es latente el riesgo que corren los peatones al atravesar el Periférico.

Peligro. Es latente el riesgo que corren los peatones al atravesar el Periférico.

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El diseño del Periférico sólo fue en función del tráfico vehicular, nunca se pensó en los peatones, aunque en la actualidad cientos de ellos se ven en la necesidad de cruzarlo y tiene que ser corriendo, dado que tienen cinco carriles por cada lado y casi nadie respeta el límite de velocidad, que es de 60 kilómetros por hora y cada año se registran de cinco a siete muertes de personas atropelladas.

Puentes

A lo largo de los 16 kilómetros que tiene el Periférico entre Gómez Palacio y Lerdo, sólo hay cuatro puentes peatonales, no obstante la existencia de decenas de colonias en ambos lados de esa vía rápida. Sobre el Periférico han muerto transeúntes, ciclistas y motociclistas.

Por el mes de junio, un grupo de vecinos de la colonia Cerro de la Cruz, de Lerdo, acudió a la Presidencia Municipal para exigir un puente peatonal en virtud del riesgo que corren al cruzar el periférico, ya que con la ampliación quedó muy ancho y difícil de cruzar y había sido atropellada una niña, luego hicieron un bloqueo y al final obtuvieron la promesa de construir un puente peatonal, pero a la fecha no se ha construido.

No los usan

Por otra parte, no todas las personas utilizan los pocos puentes existentes sobre esa vía, pues la mayoría prefiere arriesgarse a cruzar corriendo que subirlo, con el argumento de que es muy cansado.

Autoridades de Tránsito y Vialidad, así como de la Vicefiscalía, destacan la falta de educación vial tanto de peatones como de automovilistas, pues casi nadie respeta la velocidad máxima para transitar por el Periférico, que es de 60 kilómetros por hora (k/h) y hay vehículos que circulan hasta a 100, o incluso más.

5

 PEATONES

Mueren al año en promedio sobre el Periférico, en las partes de Gómez Palacio y Lerdo.

4

 PUENTES

Peatonales son los que hay a lo largo de los 16 kilómetros del Periférico.

Discriminan

Algunos peatones señalan que las autoridades no piensan en el peatón, sólo en los automovilistas y en cómo hacer vías rápidas y fluidas, sin pensar en el riesgo que ellos corren.

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