Trágico accidente. Un avión Lear Jet con matrícula XBGHO, de la escuela de Aviación Pachuca, se despistó en el aeropuerto 'Guillermo Villasana', la mañana de este viernes. Sus dos tripulantes perdieron la vida.
La aeronave Learjet 24 de la Escuela de Aviación Rutas Aéreas Mayas, se estrelló este viernes en la zona de la pista del aeropuerto Guillermo Villasana de Pachuca.
De acuerdo con información del director de Protección Civil de la entidad, Miguel García Conde, en el percance fallecieron el piloto y el copiloto.
El funcionario señaló que se trataba de un vuelo de práctica y que al momento de aterrizar, el avión siguió una ruta errática que lo llevó a impactarse con un edificio de la Zona Militar, colindante con la pista del aeropuerto.
García Conde informó que tanto la estructura, que servía de base a la unidad canina, como la avioneta, quedaron destruidos y que no se registraron más daños materiales o humanos.
Informó que personal de Protección Civil y del Cuerpo de Bomberos llegaron al lugar para controlar el siniestro.
MENOS QUE EN EU
Sin embargo, "las estadísticas de accidentes en México son un volumen significativamente inferior a las de los accidentes ocurridos en los E.U.A., por lo que no se tiene identificado si el factor atribuible a dichos sucesos fue por la falta o falla de algún equipo, es decir, instrumentos, equipo, documentos y manuales que han de llevarse a bordo de las aeronaves".
De acuerdo con el documento, "por la estadística de accidentes en los E.U.A., donde menos del 1% de los accidentes son ocasionados por la falta de equipo, podría inferirse que en el caso de México sean en la misma proporción".
Añade que "es importante mencionar que el bajo nivel de accidentes atribuibles a la falta de equipo es debido al seguimiento de la normatividad que el día de hoy se ha adoptado en la industria aérea".
Debido a lo anterior "el que no exista esta normatividad impide la competitividad con otros países por la falta de tecnología, además de no garantizar la seguridad y calidad correspondiente en cada uno de los vuelos que se llevan a cabo en el espacio aéreo mexicano".
49 percances en 5 años
Antes del desplome la mañana de ayer de un Lear Jet F24 en el aeropuerto de Pachuca, se habían reportado 49 accidentes o incidentes de aeronaves en México en los últimos cinco años, según la base de datos del Buró Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB por sus siglas en inglés) de Estados Unidos.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes alista un mecanismo para actualizar en México los requerimientos para los instrumentos, equipo, documentos y manuales que han de llevarse a bordo de las aeronaves. De acuerdo con un documento elaborado para tal propósito, en nuestro país la agencia estadounidense ha registrado 49 "accidentes o incidentes" desde 2005 y hasta el 23 de diciembre de 2010.
Avionetas, helicópteros, aviones grandes Boeing y hasta Airbus se han visto implicados en accidentes o incidentes de aviación en el país, según el reporte.
Un documento señala que "a la fecha se han presentado accidentes en México cuyas causas son diversas y algunas de ellas, atribuibles a la falta de dichos documentos o falla de los instrumentos en las aeronaves, mismas que vuelan sin cumplir con las medidas necesarias que garanticen su seguridad, atentando contra el bienestar de las personas".
Aunado a lo anterior, "existen estudios realizados por el Buró Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de los Estados Unidos de América, en los cuales se detallan las estadísticas de la falta de equipamiento en las aeronaves como un factor o causa en los accidentes de las mismas".
