Para destruirse. De las 350 mil unidades motrices de carga y pasaje que circulan en el país, 100 mil unidades cumplen con los requisitos para ser chatarrizadas.
MÉXICO, DF.- De las 350 mil unidades motrices de carga y pasaje que circulan en el país, 100 mil unidades cumplen con los requisitos para ser chatarrizadas, reconoció Miguel Elizalde, titular de la Dirección General de Autotransporte Federal.
Sin embargo, el programa de chatarrización vigente aún tiene limitantes para destruir a todas las unidades que se requiere, reconoció el funcionario.
Luego de participar en Expo Carga 2011, Elizalde explicó que si bien lo ideal para México es que todas esas unidades se destruyan, no significa que sus dueños estén en la obligación de hacerlo en todos los casos, pues algunas, aunque son muy viejas se mantienen en condiciones óptimas para operar.
Elizalde informó que ésta y la próxima semana se reunirá con funcionarios de la Secretaría de Hacienda y Nacional Financiera para definir los últimos puntos del nuevo esquema de chatarrización.
"Se trata de mejorar el estímulo fiscal y hacer más ágil las reglas.
"Que el trámite de chatarrización sea lo más ágil posible para que de esta forma no desincentive a los usuarios hacer la chatarrizacón y mejorar los estímulos, de qué forma se mejoraría el estímulo, es lo que estamos viendo, qué tanto se puede absorber y eso depende de la Secretaría de Hacienda de modificar el estímulo fiscal, si es posible modificarlo y por cuánto porque esto repercute en las finanza del gobierno", añadió.
Asimismo dijo que trabaja en la búsqueda de un programa de financiamiento hacia el denominado hombre-camión, quien se queja de que los créditos vigentes los excluyen por la forma en que están diseñados.
Actualmente el incentivo que se otorga al transportista cuando va a destruir una unidad está topado al 15 por ciento del valor del vehículo que va a comprar.
100MIL
Unidades en el país se pueden chatarrizar estimaron.
