Nada. Autoridades municipales ni licitan concesión del servicio de arrastre de vehículos siniestrados, ni municipalizan el servicio.
El Consejo de Vialidad Municipal pide al Municipio que no demore más la licitación para el servicio de arrastre de vehículos siniestrados y que puedan participar dos o más empresas como ocurre en otras ciudades del país, donde se logran mediante este esquema, precios más competitivos.
Según Gerardo Hernández González, presidente del organismo, se tienen denuncias documentadas de que en la empresa que tiene más de 15 años con la concesión, "se roban accesorios de los vehículos, hasta las computadoras''.
Informa que además se cobran tarifas más caras por el arrastre de los vehículos y por la pensión diaria, que lo que estipula la Ley de Ingresos.
Según Hernández González "nos vamos a entrevistar con el alcalde Eduardo Olmos porque las quejas por el mal servicio que se presta actualmente es ya un problema y le pediremos su intervención''.
Desde el año pasado las autoridades municipales anunciaron que se licitaría nuevamente el servicio de arrastre de vehículos siniestrados.
También se dijo que se analizaría la posibilidad de municiparlo, lo que implicaría que se compraran grúas y se estableciera un esquema de trabajo con empleados municipales.
No obstante, a casi tres meses de este primer trimestre del año, no se ha hecho ninguna de las dos cosas.
Para el presidente del Consejo de Vialidad, "debe revisarse otra vez y a la luz de la legalidad, el caso de la empresa Grúas Laguna que por más de diez años sigue brindando un servicio concesionado y autoridades municipales anteriores no han podido o no han querido quitárselo''.
Opina que es suficiente con licitar el servicio por lo que resta de la actual administración, para que sea más fácil hacer el proceso.
Dice que a los ciudadanos que se han acercado a pedirles apoyo por robos que han sufrido en sus vehículos cuando han tenido que dejarlos en el Corralón de la citada empresa, "les recomendamos que documenten los hechos y presenten las denuncias correspondientes''.
Otra sugerencia es que cuando dejen sus unidades ahí, pidan que se haga un inventario de marcas y códigos de los aparatos y equipos con que cuente la unidad y conserven una copia.
