Pirataje. En Torreón hay decenas de carros que trabajan sin concesiones, sin taxímetro y los choferes sin gafete de identificación.
Los taxistas fueron los más incumplidos en el proceso de renovación de las concesiones del transporte público que duró todo este año y en el que desperdiciaron los tres plazos que se les dieron para regularizarse y pagar, dijo el regidor presidente de la Comisión de Transporte, Juan Antonio Martínez Barrios.
Destacó que "fue un año en el que se les esperó y esperó para que cumplieran los requisitos solicitados. Nada más faltó que los llevara de la mano a Autotransporte para que cumplieran con lo básico''.
Para él, no es comprensible que desperdiciaran la oportunidad de renovar sus concesiones por 30 años, cuando saben que ya caducaron desde julio del año pasado. Dice que tuvieron tiempo para arreglar sus licencias, mejorar el estado físico-mecánico de las unidades y traer también los taxímetros en regla''.
Según el edil, "no tienen cara para quejarse y lo que menos les importa es el usuario''.
Este 30 de noviembre terminó el plazo para que concesionarios del transporte público con concesiones vencidas desde el mes de julio del año pasado, arreglaran su situación legal.
De 2 mil 481 concesiones que se vencieron, sólo se renovaron este año en cinco paquetes, un total de 2 mil 080 que tendrán una vigencia de 30 años.
De las 401 que quedaron fuera del proceso, 65 son de autobuses, 49 de Ruta Centro y 287 corresponden a concesiones para taxis.
La propuesta del regidor ante lo que consideró "falta de interés de los concesionarios que prefirieron presionar en vez de arreglar, es que se cancelen las concesiones para ir atendiendo también un problema de saturación del servicio''.
Dice Martínez Barrios que es un servicio público que paga la ciudadanía, "es un negocio que como tal, debe organizarse, supervisarse más por parte de las autoridades y aplicar las sanciones por los incumplimientos que se generen, porque a final de cuentas, los afectados son los usuarios'', dijo.
Taxistas
Los más incumplidos en el proceso de renovación de concesiones.
⇒ No las pagaron, pese a tres plazos que se les dieron.
⇒ No se ajustaron a los requisitos básicos solicitados por Autotransporte.
