No quieren pagar. Pese a que el nuevo precio de las concesiones renovadas a partir de este 2012 y su vigencia por 30 años fue aprobado desde diciembre, hasta ahora protestan los transportistas.
El alcalde Eduardo Olmos se reunió ayer domingo con representantes de diversas organizaciones de taxistas con quienes acordó revisar sus peticiones.
Principalmente, dijo, "se revisarán las propuestas que presentan ellos de un esquema de descuentos y facilidades del pago sobre el costo de las nuevas concesiones por 30 años''.
Además, los concesionarios en la modalidad de taxis piden que se revisen de una manera minuciosa los expedientes de los transportistas que quieren comprar nuevas concesiones.
Según el alcalde: "señalaron algunas irregularidades por parte de la Dirección de Autotransporte. Se refirieron específicamente a algunos funcionarios a los que vamos a cuestionar con los datos que nos proporcionaron los supuestos afectados''.
El alcalde Eduardo Olmos informó que se harán varias reuniones con los representantes de los taxistas para tomar otros acuerdos que beneficien al gremio y principalmente a los usuarios.
"A los taxistas les dejamos claro que por encima de los intereses de ellos en cuanto a hacer más rentable su actividad, a la autoridad le queda bien claro que primero contarán los intereses de los usuarios como un buen servicio y un buen trato''.
Por lo que respecta a un posible incremento en las tarifas que cobran los taxistas que obligatoriamente deben utilizar taxímetro y a partir del "banderazo'' no se les prometió incremento.
Organizaciones de taxistas iniciaron la semana pasada con una campaña de "pintas'' en taxis de varias líneas en las que le demandan: "Lalo ya resuelve''.
El jueves en conferencia de prensa indicaron que su principal demanda es que se les cobre la renovación o nueva prórroga de concesiones a 5 mil 200 pesos de acuerdo a como lo marca la Ley de Ingresos del 2011 y no a 30 mil como lo establece la correspondiente al 2012.
Se refieren a más de 2 mil 500 concesiones que vencieron el año pasado y de las que, aseguraron, en lo que corresponde a taxis, muchas de las que se quisieron renovar no les fue aceptado pago pese a que cumplieron con los requisitos.
Para Olmos Castro "fue bueno que se abriera el diálogo con las organizaciones transportistas. Implica que vamos a avanzar en este proceso de regularización de concesiones".
Asegura que con la exposición clara de sus posturas "queda claro que todas las tendencias a generar un conflicto con las autoridades municipales como método de presión fue descartado, pues no conviene a nadie''.
Afectará
Al presupuesto municipal:
⇒ Si a los transportistas de taxis y camiones les hacen descuentos en el pago de las renovaciones a 30 años.
⇒ Es diferente si pagan a plazos.
