Lastre. Consideran que la única forma de modernizar el transporte es que el municipio asuma el control y la regulación en la prestación de este servicio, que por años ha sido un lastre para los usuarios.
Se trabaja en una iniciativa que partiendo de la autonomía que los municipios gozan según el artículo 115 constitucional, sea Gómez Palacio el que se encargue de regular el servicio de transporte.
La idea se apoya también en que el municipio, como parte de una Zona Metropolitana, debe estar a la par con Torreón para establecer acuerdos comunes que beneficien a sus habitantes con un mejor servicio.
El regidor priista, Ismael Sánchez Galindo dijo que la propuesta se está elaborando porque existe la inquietud entre algunos de sus compañeros en el ayuntamiento, generada por todos los problemas que surgen de la prestación de este servicio, que siempre ha sido controlado por el Gobierno Estatal, pero que repercute directamente en el ámbito municipal.
Las deficiencias son muchas "y todos las conocemos", pero no se corrigen porque el estado concentra toda su atención a la capital mientras que en municipios como Gómez Palacio, se han dejado crecer, de manera que nadie hace ningún esfuerzo por modernizarse y estar a la altura de las necesidades de los usuarios.
En Torreón, sin embargo, el municipio ha intervenido hasta lograr que se cambien las unidades y los concesionarios se comprometan en mejorar el trato a la ciudadanía, y aunque también hay fallas, por lo menos se han tenido avances.
La propuesta se apoya además en el interés que han mostrado algunas empresas privadas en invertir en la prestación del servicio.
FALTA VOLUNTAD
Integrantes de la Unión Regional de Sindicatos de Transportistas, la Ursitran, consideraron que ni el Gobierno Estatal ni el Municipal han mostrado interés ni voluntad política para intervenir en la modernización y regulación del transporte.
Esto se refleja en que mientras que en Torreón no circulan taxis sin placas, "del otro lado del río los hay en abundancia, pero no intervienen para no afectar intereses políticos", refiere el dirigente de la organización, Víctor Sánchez.
El siglo de torreón / Archivo
Fallas en el transporte
Gómez Palacio se ha quedado atrás en este importante tema.
⇒ Comparado con Torreón, no se han hecho esfuerzos para modernizarlo.
⇒ El estado no resuelve en forma definitiva los conflictos para no afectar intereses.
⇒ Organizaciones señalan que la autoridad ha propiciado un "pirataje disfrazado", al otorgar permisos interejidales que compiten con los concesionarios.
