'Choca' la Sedena por avión TP-01

La Secretaría de la Defensa ha esgrimido argumentos contradictorios en torno a la adquisición de un avión trasatlántico de más de 9 mil millones de pesos.

Este lunes 23, el general Ricardo Trevilla, director de Comunicación Social de Sedena, afirmó en un comunicado que la compra obedece al "cumplimiento de un exhorto del Congreso de la Unión" para "renovar la flota aérea a cargo de la Fuerza Aérea Mexicana" por lo que se "explora una serie de alternativas con el fin de procurar un transporte aéreo para el presidente de la República", sus invitados y hasta representantes de medios de comunicación.

Pero en la justificación del Proyecto y Programa de Inversión (PPI) enviado a la Secretaría de Hacienda el 4 de julio pasado, la Sedena no habla de la petición parlamentaria ni de alternativas sino de la decisión de adquirir "una aeronave nueva de transporte estratégico con capacidad de realizar vuelos de largo alcance (trasatlánticos) que cumple con los requerimientos y regulaciones de la normativa aeronáutica nacional e internacional".

El propósito, según Sedena, es tener una aeronave segura y eficiente, con tecnología de punta y telefonía satelital y cuyo uso contribuirá "a estrechar lazos de amistad y cooperación internacional".

En el PPI, cuyo número de solicitud es el 35953, se asegura que el monto total de inversión es de 8 mil 669 millones 753 mil 927 pesos más un costo estimado de mantenimiento de mil 170 millones 378 mil 554 pesos, equivalente a 757 millones de dólares.

En la misiva del lunes, firmada por el general Trevilla, se afirma en contrario que el costo del nuevo avión pretendido "oscila entre 110 y 130 millones de dólares".

Mientras que el general Trevilla afirma que la decisión de la nueva aeronave recaerá "en la próxima administración federal", en el PPI del 4 de julio pasado se informa que la fecha de inicio de "la etapa de inversión" es el próximo mes de agosto cuando aún no haya tomado posesión el nuevo Gobierno. El proyecto es una adquisición a través de arrendamiento financiero por 25 años.

Incluso señala que el proyecto propuesto "cumple con los lineamientos de austeridad, racionalidad, disciplina y control del ejercicio presupuestario publicados en el Diario Oficial de la Federación el 29 de mayo de 2009".