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Pipa quiso ganarle al tren, pero provoca un accidente en Gómez

Caos vial. El accidente provocó un fuerte congestionamiento vehicular en el carril lateral del periférico Ejército Mexicano, que va de Torreón a Gómez Palacio.

Caos vial. El accidente provocó un fuerte congestionamiento vehicular en el carril lateral del periférico Ejército Mexicano, que va de Torreón a Gómez Palacio.

EL SIGLO DE TORREÓN

Por querer ganarle el paso al tren, el conductor de una pipa que transporta leche provocó un aparatoso accidente en el periférico Ejército Mexicano, en el carril lateral del puente Hamburgo de Gómez Palacio.

El percance se registró a las 9:15 de la mañana y autoridades de Tránsito y Vialidad se aproximaron para tomar conocimiento del accidente.

De acuerdo al informe, en el accidente participó la pipa con leche, que tripulaba Fidel López Montelongo, de 32 años; un tráiler que transportaba pacas de alfalfa, conducido por Carlos Durán Acosta, de 60 años y la máquina del ferrocarril que manejaba Juan José Duarte Reyna, de 57 años.

En el expediente, se conoció que el conductor de la pipa intentó ganarle el paso al tren y aceleró su marcha.

Al darse cuenta que el tren ya estaba muy cerca, frenó para evitar que el tren lo embistiera.

Sin embargo, por la velocidad que llevaba y el frenón repentino, la pesada pipa se coleó y chocó con el remolque del tráiler con pacas que estaba en parada momentánea.

De inmediato, las autoridades se movilizaron y el maquinista detuvo la marcha del tren para que las autoridades realizaran sus labores.

Según lo informaron las autoridades, este accidente sólo causó un fuerte congestionamiento vehicular, pero no se reportaron personas lesionadas.

El percance ocasionó un fuerte congestionamiento vehicular, porque debajo del puente Hamburgo se realizan algunas obras y se mantienen cerrados varios carriles.

Por espacio de casi una hora, la circulación estuvo cerrada ante la molestia de algunos automovilistas que descendían de sus unidades para exigir que se reabriera.

El personal de Peritos Viales agilizó los trabajos para mover la pipa, el tráiler y el ferrocarril.

Los conductores de los tractocamiones fueron trasladados a las instalaciones de Peritos Viales.

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