Industria. La inseguridad que prevalece en México no es un freno para la instalación de nuevas plantas armadoras en el país, aseguró Eduardo Solís.
La inseguridad que prevalece en México no es un freno para la instalación de nuevas plantas armadoras en el país y actualmente algunas que todavía no tienen operaciones aquí ya hacen planes para instalarse, figurando Nuevo León como un candidato natural, aseguró Eduardo Solís.
El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) añadió en entrevista telefónica que algunas plantas que ya están instaladas en México proyectan realizar nuevas inversiones en el país, sin dar más detalles.
Solís explicó que las armadoras han reconocido que las fortalezas y ventajas que tiene México para el negocio automotriz son mayores al problema de la violencia, en especial por la red de acuerdos comerciales, su mano de obra calificada y su ubicación geográfica.
El presidente de AMIA destacó además la promoción realizada por los gobiernos estatales para atraer a sus entidades esos proyectos.
Pero aclaró que la decisión final que tomen las ensambladoras estará basadas en su conveniencia luego de haber realizado un análisis detallado de logística de importación de insumos y de los mercados a los que pretendan llegar esas plantas.
"Hay que reconocer el trabajo que se ha venido haciendo por parte de las autoridades tanto federales como locales, en todos los gobiernos de los estados para atender este grave problema (de inseguridad), pero las empresas reconocen que hay un enorme potencial de seguir haciendo negocios en nuestro país", señaló.
"Conozco de proyectos, no sólo de empresas que ya están en México, sino de armadoras que todavía no llegan y que tienen planes importantes, en donde estoy seguro que Nuevo León juega como un candidato natural para poder atraer una armadora".
INVERSIÓN EN EL PAÍS
El presidente de Asociación Mexicana de la Industria Automotriz refirió que en los últimos tres años las armadoras han invertido en México unos 5 mil millones de dólares y consideró que una cifra similar llegará en los próximos años.
De las inversiones más recientes de la industria automotriz en México, el año pasado Honda anunció que, a partir del primer semestre del 2012, comenzará a construir una planta en Celaya, Guanajuato, en la que invertirá 800 millones de dólares y ofrecerá 3 mil 200 empleos.
También en Guanajuato, pero en Salamanca, Mazda inició la construcción de una fábrica para ensamblar autos que enviará al mercado de Sudamérica aunque también parte de esa producción irá a Estados Unidos. La inversión suma 500 millones de dólares y generará 3 mil empleos directos. Además se tienen contempladas otras regiones del país.
Récord de producción
⇒ En 2011 se generó un nuevo récord de producción de vehículos al alcanzar los 2.55 millones de unidades, un alza del 13.1% respecto al año anterior.
⇒ De la producción, 2.14 millones de automóviles estuvieron destinados a la exportación, un 15.3% más que en 2010, con alza de las dirigidas a AL, que subieron un 55.9%.
