Reprograman. Por cuestiones técnicas y de seguridad no se abrirán a la circulación los primeros cuatro carriles del 11-40.
El plazo previsto para abrir a la circulación el primer cuerpo de cuatro carriles en el desnivel del 11-40 no será el 21 de este mes, luego de la reprogramación que la constructora solicitó a instancias de gobierno, cuyos representantes argumentaron que la calidad de la obra y seguridad de la población se anteponen a la necesidad de cumplir con una fecha.
Tras una reunión del comité integrado por la SCT, Obras Públicas del municipio y estado, además de la concesionaria Ferromex y la empresa constructora, se determinó esperar los resultados de laboratorio de análisis a suelos y concretos, para establecer una nueva fecha.
Sin embargo, la constructora está firme en su compromiso de entregar la obra el próximo 15 de noviembre, fecha en la que se habrá concluido en su totalidad la ampliación a ocho carriles en el tramo del 11-40, mas no estarán en servicio los dos retornos superiores.
La contratista Coconal, solicitó esta reprogramación tras considerar que abrir a la circulación vehicular los primeros cuatro carriles, pondría en riesgo a los automovilistas si primero no se hacen todos los trabajos necesarios para reforzar y dar una mayor seguridad dado que en la parte superior hay un constante paso del tren.
Nicolás Quintero, subdirector de Transporte del Centro SCT Durango dijo que a partir de lunes se harán los colados de las losas de concreto para la compresión en las vigas que se están colocando y que sostendrán las vías del tren en la parte superior, obras que darán una seguridad adicional a la estructura.
Mientras los trabajos se desarrollan, sería riesgoso permitir el paso vehicular por el desnivel, incluso será necesario reprogramar el paso del ferrocarril en todo el lapso que duren. El director de Obras Públicas del municipio, Fernando Uribe señaló que la del 11-40 es una obra de gran magnitud y de las más importantes a nivel federal, pero implica riesgos.
