Por diferencias y falta de información, empresarios integrantes del comité técnico del Impuesto Sobre Nóminas (ISN) rechazaron el programa de pavimentación de calles de Torreón en el que se proyectan rehabilitar 400 mil metros cuadrados de superficie con una inversión de 50 millones de pesos del impuesto este año.
El recurso fue autorizado desde la segunda sesión ordinaria del comité celebrada el pasado 20 de marzo y ahora habrá que esperar hasta mayo para acordar la aprobación de las vialidades programadas para recibir el asfalto, así como el sistema a utilizar.
En la reunión mensual del comité del ISN, realizada ayer, la Secretaría de Infraestructura del Estado de Coahuila presentó el proyecto de pavimentación a los empresarios.
Pero los representantes de varias cámaras y organismos sociales que son integrantes del comité técnico demandaron más información y en principio rechazaron la lista de calles, avenidas y algunas colonias propuestas entre el gobierno del estado y el ayuntamiento de Torreón.
Eduardo Castañeda Martínez, presidente del Consejo Lagunero de la Iniciativa Privada (CLIP), dijo que "se pretende pavimentar áreas donde el asfalto está en regulares condiciones, y olvidan sectores donde está totalmente destruido; buscan (las autoridades) que el trabajo impacte visualmente".
Por su parte, Ernesto Llamas Sotomayor, ex presidente del CLIP, comentó que "se programaron pares viales que no necesitan tan urgentemente el nuevo pavimento. Me parece que el programa de pavimentación no corresponde a las necesidades reales de la ciudad y lo que buscan sólo es generar una percepción positiva".
Durante tres horas, representantes del gobierno estatal y empresarios tampoco se pusieron de acuerdo respecto al método de pavimentación, ya que no les precisaron las vías en dónde se va a colocar microcarpeta que tiene un grosor de tres centímetros de pavimento, y en dónde el recarpeteo que tiene el doble. Técnicamente son procedimientos diferentes.
Los empresarios también rechazaron el uso de equipos conocidos como "dragón", maquinaria utilizada durante el sexenio de Enrique Martínez y que está prohibido en Estados Unidos porque es antiecológico, ya que realiza trabajo en caliente y quema áreas verdes aunque se encuentren a tres metros de distancia.
Ernesto Llamas Sotomayor dijo que será hasta dentro de un mes más, "a la siguiente reunión del mes de mayo, cuando se determine al respecto".
Al respecto, Ismael Ramos Flores, administrador fiscal general del gobierno del estado de Coahuila y quien presidió la reunión del comité técnico del ISN, informó que fue el ayuntamiento de Torreón el que planteó el esquema de pavimentación y las rúas a arreglar.
