Hidroeléctrica. Trabajos de construcción de la hidroeléctrica de La Yesca. La Comisión Federal de Electricidad considera que en esa región se puede edificar una presa más.
El perfil que se tiene para la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en los siguientes años es de una empresa que produzca energía, pero con mayor aportación de fuentes renovables. La meta transexenal es que se pueda tener una matriz energética donde al menos una tercera parte provenga de fuentes verdes, sin embargo, en la contabilidad de la empresa, están las grandes hidroeléctricas.
De acuerdo con la CFE en el Río Santiago, donde se construyó La Yesca y El Cajón, se tiene espacio para una nueva central hidroeléctrica del mismo tamaño, 700 Megawatts, que le permitirían al occidente del país mayor capacidad de manejo de agua para producir electricidad.
Y además se tiene pendiente la hidroeléctrica La Parota, de otros 900 Megawatts, que además de fortalecer la red eléctrica nacional resolverá por 50 años los problemas de agua de Acapulco al regular el cauce del Río Papagayo.
La Secretaría de Energía tiene un estudio de los tipos de energía que se pueden explotar para detonar inversiones privadas en temas de cogeneración.
El potencial económicamente competitivo de la cogeneración en el país asciende a 8 mil Megawatts de capacidad, lo que implicaría una inversión de más de 100 mil millones de pesos y podría generar hasta 50 mil nuevos empleos.
COOPERACIÓN CON PEMEX Además de estos proyectos se ha buscado que Pemex se involucre en este tipo de iniciativas. El año pasado, por ejemplo, inauguró su primer proyecto de cogeneración de electricidad a gran escala donde invirtió 6 mil 400 millones de pesos.
Se trata de un proyecto bajo el esquema de prestación de servicios por un tercero, Abengoa y GE, y contrato a 20 años.
La planta de cogeneración Nuevo Pemex es la más grande de América Latina y le permitirá a la paraestatal ahorros de más de 160 millones de dólares anuales y enviar energía eléctrica excedente a sus 190 centros de trabajo.
Se van a ahorrar 166 millones de dólares en combustible y 14 millones en mantenimiento y rehabilitación de equipo al año y la planta reducirá en casi 1 millón de toneladas la emisión de bióxido de carbono a la atmósfera, lo que equivale a sacar de circulación 200 mil coches.
Leopoldo Rodríguez, presidente de la Asociación Mexicana de Energía Eólica (AMDEE), dice que las fuentes de energía verdes en el sexenio serán importantes y no sólo por el gobierno, sino porque se espera gran participación de la iniciativa privada y empuje de los consumidores.
A saber, en el Istmo de Oaxaca hay proyectos de empresas como Bimbo, Cemex, Apasco y Walmart, entre otras, que asociados a desarrolladores empujan la construcción de granjas eólicas para usos privados, aunque usando la red pública.
Desde su punto de vista se puede pensar que las energías verdes van a servir para crear un mercado donde lo importante sea el impacto en el medio ambiente más el costo de la energía.
Hoy, dice, los consumidores tienen claro el precio de la energía a largo plazo, saben cuánto les costará su electricidad independientemente de cómo se mueve el mercado de hidrocarburos.
Ahora, pese a las ventajas de la energía eólica, la competencia que tienen es con los desarrollos del gas natural y el programa de gasificación puesto en marcha desde noviembre de 2011.
Así, el perfil verde de la CFE pasa por la importación de gas natural y la necesaria infraestructura para traerlo desde Estados Unidos en donde el precio del mismo se mueve entre los 2.5 y los 3.5 dólares por millón de BTU's.
La intención actual es cambiar el uso de hidrocarburos por combustibles limpios para producir electricidad y por eso la CFE apresuró sus licitaciones para surtir con gas natural la generación de energía eléctrica en plantas del noreste del país.
Todos estos ductos conforman un circuito que alimentará las plantas de Topolobampo, Guaymas, Mazatlán y Puerto Libertad. Este sistema Norte-Noroeste quedó en manos de Sempra y TransCanada y garantizan la infraestructura de transporte de la paraestatal.
Queda pendiente el gasoducto Los Ramones contemplado en los planes de Pemex Gas y Petroquímica Básica (PGPB) que estaría funcionando en el 2018 con un tubo de 36 pulgadas. Este proyecto, aunque de Pemex, es parte de un proceso de compras de gas en Estados Unidos.
Hoy se espera que se ponga en marcha en el primer trimestre del año dada la demanda de gas que ya existe, el proyecto está contemplado con una capacidad de 5 mil millones de pies cúbicos diarios.
Los Ramones tienen tres fases: un tubo de 48 pulgadas de 100 kilómetros que va de Agua Dulce en EU a Frontera y Ramones en Reynosa; otro de 42 pulgadas a Apaseo el Grande en Guanajuato de 700 kilómetros, y otro más de 24 pulgadas de 200 kilómetros de San Luis Potosí al estado de Aguascalientes.
Aportaciones de la Ingeniería
Muchos son los aportes que la ciencia y la técnica han hecho al desarrollo mundial a partir de los descubrimientos de Newton en el siglo XVI. La evolución de la ciencia moderna y su aplicación, fue incorporada al ejercicio de gobernar, iniciando la complicidad de la evolución del conocimiento con la política.
Se piensa que la ingeniería moderna nace como resultado de la Revolución Industrial. Sin embargo, en la Escuela de Alejandría, cuando la ciencia griega y la praxis oriental se unieron, en personajes como Ctesibio de Alejandría, Filón de Bizancio, Herón de Alejandría o Arquímedes de Siracusa, que serían los primeros ingenieros modernos.
Las palabras “ingenio” e “ingenioso” provienen del latín “ingenerare” que significa crear, sello de identidad de los ingenieros. Y esto data de siglos atrás. En el siglo XV, antes de la aparición de la ingeniería moderna, la profesión de ingeniero estaba apenas en proceso de definición, al igual que la de arquitecto; por tanto, en Italia, el término ingegniere era confuso. La misma persona podía ser llamada ocasionalmente architecto o capomaestro e ingegniere. Un ingegniere medieval tendía a ser un experto en máquinas militares, un supervisor de proyectos de irrigación o experto en construcción arquitectónica.
De modo que la historia de la Ingeniería está presente en toda la historia de la humanidad y en todos los temas.
Filosóficamente, la ingeniería con sus calles, caminos, puentes y puertos, sus aviones, su genética, su mecánica y su industria, hacen posible llegar a las alturas del universo azul y a la lejanía del universo.
México ingresó a la ingeniería moderna con la construcción de la primera red ferroviaria en el país y con la instalación del cableado para el telégrafo, que acortó distancias, en el inicio de la era porfirista, quién importó la ingeniería de Inglaterra para incorporarla a su política de gobierno.
¿Es posible entender la grandeza del México actual sin la participación de la ingeniería? En definitiva no es posible. Existen en nuestro país dos grandes instituciones que deben su sustento a la ingeniería: Pemex y la CFE.
En el caso particular de la comisión, gracias a la intervención permanente de la ingeniería, actualmente se cuenta con 177 centrales generadoras de energía, con una capacidad de generación de 49 mil 884 mw, suficientes para hacer funcionar al país. De esta cifra, las plantas termoeléctricas aportan 44.8%; las hidroeléctricas 22.27%; las carboeléctricas 5.22%; la nuclear de Laguna Verde, 2.74%; las geotermoeléctricas, 1.92% y las eoloeléctricas 0.171%.
Es importante que la administración pública, cuente con equipos calificados de ingenieros en posiciones de alta responsabilidad, entreverados con expertos en administración y finanzas, temas en los que también muchos ingenieros como Carlos Slim, o Alfredo Elías Ayub, han demostrado su capacidad.
La ingeniería debe ser tomada en cuenta en la aplicación de las políticas públicas de gobierno y en la reconstrucción del tejido social pues, genera bienestar para los mexicanos. Y el gobierno del presidente Enrique Peña Nieto requiere de mayor participación de la ingeniería mexicana y anexar su identidad a sus políticas de gobierno.
