Sin planeación. La mayoría de los puentes peatonales de Torreón no se utiliza.
Olvidan a los peatones. De 57 puentes peatonales concesionados en 2005 para que se instalaran en diferentes vialidades de Torreón, a la fecha las empresas beneficiadas sólo colocaron 37 estructuras.
Ocho años después ninguna de las dos administraciones municipales que han transcurrido obligaron a los concesionarios a cumplir. Ni les cancelaron el derecho.
Los accidentes ocurridos recientemente con la muerte de dos estudiantes, uno en la autopista a San Pedro y otro en el bulevar Torreón-Matamoros, muestran la necesidad de que haya puentes peatonales en sitios estratégicos.
"Pero que se diseñen de manera más accesible, cómoda y amigable para que existan garantías de que serán utilizados", dijo Carlos Manjarrez Milán, titular de Ingeniería de Tránsito Municipal.
Declaró que desde que se concesionaron los puentes peatonales, no se les hicieron revisiones técnicas a los que están en funcionamiento para establecer si son seguros o cumplen con las especificaciones técnicas para ser utilizados por los ciudadanos.
Manjarrez expresó que la colocación de la mayoría de los puentes se hizo sin la adecuada planeación.
"Por eso, muchos puentes no son utilizados, ya que además, en los tiempos en que se instalaron, no se diseñaron para personas de la tercera edad o de capacidades diferentes. Los escalones están mal diseñados y tienen pendientes muy pronunciadas".
Aseguró que en otros tiempos se privilegió más la publicidad en los puentes, que apoyar a los peatones como medida de protección para cruzar vialidades.
"Incluso, varias de las empresas a las que se les concesionó, ya no existen".
Una revisión que se hizo hace seis meses reveló que no hubo planeación.
Políticas
Una revisión que se hizo hace seis meses a las concesiones autorizadas y las estructuras instaladas, reveló la necesidad de establecer políticas públicas para quienes no tienen auto.
