A los ciudadanos prácticamente "se les olvidó" este año pagar las cuotas por conservación de pavimento.
Juan Antonio Navarro del Río, presidente de la Junta de Mejoras Materiales de Torreón (JMMT), dijo que mientras otros años el apoyo fue mayor, ahora sólo se lograron 10 millones de pesos de estos pagos.
Dijo que la gente "cada vez paga menos estas cuotas, tal vez porque ve las malas condiciones generales en que se encuentra el pavimento de la ciudad, sobre todo en los sectores donde el Simas realiza reparaciones por fugas de agua potable y problemas con el drenaje".
Por esa causa, la JMMT emprendió un programa de notificaciones a domicilio de los ciudadanos. En los documentos los "invita" a pagar, aunque también advierte que se puede llegar a los embargos.
"Esta medida es en espera de recuperar algo más de cuotas y asegurar así, por lo menos, el programa de bacheado de la ciudad este año", dijo.
La Junta de Mejoras Materiales recibió recientemente de parte del Ayuntamiento una dotación de 240 toneladas de asfalto correspondiente al programa 2012.
"Con ese material queremos pavimentar la Calle 12. Por ahora estamos trabajando en la calzada Cuauhtémoc, así como División del Norte y Vasconcelos".
Según Juan Antonio Navarro del Río, "podríamos hacer más si tuviéramos más apoyo".
Se refirió a la necesidad de que los ciudadanos paguen sus cuotas y así revertir el círculo vicioso que existe de que la gente no paga porque no ve cambios en el pavimento y la JMMT no avanza porque la ciudadanía no paga.
Destacó además que es importante que haya mayor coordinación y esfuerzo de parte del Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento (Simas).
La empresa abre zanjas por doquier aún en sitios donde la JMMT ya bacheó.
Para apoyar a los ciudadanos la JMMT ofrece 100 por ciento de descuento en el cobro de multas y recargos a los deudores, de manera que sólo cobra el monto del adeudo.
En el caso de las personas con capacidades diferentes les cobra el 50 por ciento.
de descuento ofrece la JMMT en multas y recargos
Abandono. El Simas realiza trabajos de reparación de redes de agua y drenaje pero olvida compactar y repavimentar, por eso tantos baches.
