Durante el presente mes han muerto dos personas atropelladas en el Periférico de Gómez Palacio, la vía más peligrosa para peatones, ciclistas y motociclistas. Con la instalación de cuatro puentes peatonales, las autoridades esperan que se reduzcan este tipo de accidentes que al año dejan en promedio un saldo de diez personas muertas.
La instalación de puentes peatonales era la principal demanda de los habitantes de las decenas de colonias localizadas del lado norte y oriente del Periférico o bulevar Ejército Mexicano, hacia donde ha crecido la ciudad.
A lo largo de los 16 kilómetros que tiene el citado Periférico, entre Gómez Palacio y Lerdo, sólo había cinco puentes peatonales, no obstante las necesidades de los vecinos de las colonias en ambos lados de esa vía, en donde han muerto transeúntes, ciclistas y motociclistas.
Con la ampliación del Periférico, el riesgo para los peatones o ciclistas de cruzarlo se incrementó, pues son cuatro los carriles que hay que atravesar corriendo, lo que hacen a diario mujeres con niños o personas de la tercera edad.
Otro de los problemas que se observa y destacan las autoridades, es que la mayoría de los peatones prefieren cruzar esa transitada vía corriendo a utilizar los puentes peatonales, lo cual refleja una nula educación vial.
La gran mayoría de los automovilistas no respeta el límite de velocidad a lo largo del Periférico, que es de 60 kilómetro por hora (km/h) y pasan hasta 90 o 100 km/h.
El riesgo de sufrir algún accidente es mayor aún por las noches, cuando la visibilidad disminuye y los peatones no se ven hasta que el conductor casi los tiene enfrente y sobreviene el fatal percance.
