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Pospone Interjet su segundo vuelo al DF

En espera. Se pospone hasta el 23 de agosto el segundo vuelo de Interjet a la Ciudad de México debido al retraso en la entrega de aviones.

En espera. Se pospone hasta el 23 de agosto el segundo vuelo de Interjet a la Ciudad de México debido al retraso en la entrega de aviones.

VIRGINIA HERNÁNDEZ

Retrasos en la entrega de aviones provoca que Interjet posponga hasta el 23 de agosto la apertura de su segundo vuelo diario a la Ciudad de México.

A principios de julio directivos de Interjet anunciaron la llegada de la aerolínea a la plaza y su nuevo vuelo al DF por la mañana, pero también adelantaron que a principios de agosto se abriría un segundo.

Se trató de confirmar la información con directivos de Interjet a nivel local y en Monterrey, sin embargo, no fue posible contactarlos.

Gabriel Cornú Máynez, director de la Oficina de Convenciones y Visitantes en La Laguna, informó que el segundo vuelo al DF se pospuso hasta el 23 de agosto debido a que se dio un retraso en la entrega de naves, lo cual desfasaría los planes de expansión de la aerolínea en otras plazas a nivel nacional.

Mencionó que el avión ya se encuentra en la Ciudad de México, sin embargo, dijo que se tiene que llevar un periodo de calificación que establece la Dirección General de Aeronáutica Civil y la SCT, en donde se establece una revisión de las aeronaves por 105 horas sin llevar pasajeros.

"A partir del 23 de agosto Torreón tendrá un segundo vuelo al DF y estará mejor conectado".

Apuntó que una vez concluida la revisión de los aviones el 23 de agosto se abrirá el segundo vuelo que sale de Torreón al DF a las 20:10 horas, con lo cual tendrán los laguneros una mejor conectividad aérea. El primer vuelo tiene un horario de salida al DF a las 8:35 de la mañana.

2do VUELO De Interjet al DF a partir del 23 de agosto de 2013

Toronto-México, el vuelo perfecto

El fabricante de aviones europeo Airbus y la aerolínea Air Canada recibieron el Premio 2013 a la Colaboración Medioambiental por realizar el primer vuelo perfecto en Norteamérica durante el pasado mes de junio de 2012. En dicha operación se logró una reducción de 40 por ciento en emisiones de dióxido de carbono empleando una aeronave A319 con ruta Toronto-México, demostrando los beneficios potenciales de las últimas tecnologías, como las operaciones y control de tráfico aéreo actualizados, ajustes para ahorro de peso y combustible de aviación sostenible.

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