Punto de ubicación. La carretera Durango-Mazatlán atraviesa la Sierra Madre Occidental.
MéXICO, DF.- La obra emblemática del sexenio pasado, la carretera Durango-Mazatlán no estará lista en el primer trimestre de 2013 como se esperaba, sino hasta el cierre del año, informó la Subsecretaría de Infraestructura de la SCT.
Hasta ahora, la carretera lleva 12 años en construcción, pues arrancó en el Gobierno de Vicente Fox.
Raúl Murrieta, subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que ya se concluyó el puente El Carrizo, la única parte de obra civil que quedaba pendiente.
Aún no se han equipado los túneles y falta la corrección de algunas curvas, especificó.
"Todavía nos va a llevar un poco de trabajo, pero es una obra complejísima. Yo tengo la impresión de que ya en operación completa es a final de año.
"Hay partes en las que ya puedes transitar, pero la carretera de Durango hasta Mazatlán, (se terminará) antes de que termine el año".
Esta fecha implica un nuevo retraso, pues en octubre pasado, el entonces titular de la SCT, Dionisio Pérez Jácome, afirmó que ya había iniciado la iluminación de los puentes y la ventilación y previó que entraría en operación en el primer trimestre de 2013.
La obra se ha postergado debido a su complejidad y a que el inicio de la nueva administración desfasó el avance, pues se esperaba que el equipamiento de los túneles se concluyera en marzo de este año, señaló una fuente relacionada con el proyecto, que pidió no ser citada.
La carretera Durango-Mazatlán atraviesa la Sierra Madre Occidental, requirió de 61 túneles y 115 estructuras, que incluyen pasos, puentes y viaductos.
En total, hay 30 kilómetros de túneles y puentes, lo que equivale a poco más de los casi 29 kilómetros de longitud que tiene la avenida Insurgentes, una de las más largas del mundo, según datos de la Secretaría.
La inversión total de la obra asciende a 25 mil millones de pesos y tiene una longitud de 230 kilómetros.
El siglo de torreón
Exigen pagos por terreno
Ejidatarios de Durango y Pueblo Nuevo exigieron el pago de la indemnización por la expropiación de sus terrenos, para la construcción de la supercarretera a Mazatlán.
Pedro Silerio García, delegado estatal de la Procuraduría Agraria, explicó que la semana pasada acudió un grupo de representantes afectados por la falta de pago de dicha indemnización para solicitar ayuda.
Detalló que se trata de al menos 25 núcleos agrarios los que fueron expropiados y cuyos propietarios no han recibido el pago por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la construcción de esta obra que, al menos en lo que corresponde al estado de Durango, está terminada.
Explicó que los retrasos indemnizatorios se deben a la demora en la expedición de los decretos expropiatorios por tiempos que hacen expirar también los avalúos de las tierras, de forma que cuando se libera el pago para los ejidatarios ya las tierras tienen otro valor; así se inicia el proceso de nueva cuenta. Silerio García destacó que los ejidatarios serán apoyados por la Procuraduría con abogados agrarios para que se agilicen los decretos expropiatorios y finiquitar las indemnizaciones.
Dijo desconocer el monto del adeudo, pues tan sólo en los 13 ejidos del municipio de Pueblo Nuevo son más de 500 hectáreas.
Comentó que existen más ejidatarios que interpusieron amparos contra el decreto de expropiación, aunque de cualquier forma el tramo de Durango de la supercarretera ya está construido.
