Pemex. El coordinador de los senadores del PRI, Emilio Gamboa Patrón, hizo un recorrido por las cuatro plataformas.
Petróleos Mexicanos (Pemex) iniciará los trabajos para seleccionar a uno o varios astilleros para que le construyan 10 plataformas autoelevables de perforación marina, las cuales se emplearán en las regiones marinas Suroeste y Noreste del Golfo de México.
La empresa calcula que el costo de estos equipos, que operan en tirantes de agua de 350 pies, y que serán adquiridos mediante el esquema de arrendamiento financiero, es de 54 mil 488 millones de pesos (equivalentes a 4 mil 191 millones de dólares a la paridad actual), incluidos los costos de mantenimiento y operación por un período de 14 años.
De acuerdo con el análisis Costo-Beneficio del proyecto que fue incluido en el Paquete Presupuestal de 2014 de la filial Pemex Exploración y Producción (PEP), se identificó la necesidad de atender la perforación de 42 pozos y la reparación de 479 pozos más en los activos productores más importantes de donde se extrae gas y crudo para cubrir la demanda nacional y exportar: Cantarell, Ku-Maloob-Zaap, Abkatún y el Litoral de Tabasco en los próximos diez años, independientemente de que se apruebe a no la Reforma Energética.
Tan sólo Cantarell y Ku-Maloob-Zaap aportan actualmente el 49.12% de la producción nacional de petróleo crudo (dato al 30 de septiembre de 2013).
En el resumen ejecutivo del proyecto de adquisición, PEP argumenta que no cuenta con una flota de plataformas autoelevables para cubrir la demanda de perforación, razón por la cual desde 2006 se ha recurrido al mercado de arrendamiento.
Sin embargo, bajo este esquema se ha enfrentado la problemática de pagar tarifas con alta variabilidad, según las condiciones prevalecientes en el mercado, lo cual dificulta la planeación de proyectos a largo plazo en PEP.
