Poroso. En algunas partes de la calle Mariano López Ortiz, el pavimento recién puesto, a base de microcarpeta, tuvo un acabado poroso y no quedó liso como en otros sectores. Siguen las quejas de ciudadanos.
Ya concluyeron los trabajos de pavimentación y señalización de la calle Mariano López Ortiz, (12). Pero continúan las quejas ciudadanas porque consideran que el acabado del pavimento no era lo esperado.
En algunos espacios se aprecia poroso, con los granos de la carpeta asfáltica de mayor volumen que otros lugares, donde quedó liso y con apariencia de mejor compactación.
Aunque desde hace más de quince días se terminó el rayado de carriles de circulación, el nuevo asfalto no se ve nuevo, no se siente parejo al transitar en vehículo.
Juan Antonio Navarro del Río, titular de la Junta de Mejoras Materiales de Torreón reconoció que en algunos sectores quedaron "brinquillos''.
Dijo que es normal y no representa una falla.
Garantizó la calidad y durabilidad de los trabajos, durante los próximos 7 años.
Microcarpeta en tres etapas, "fue lo que se colocó en dicha vialidad, en un área de 24 cuadras desde el bulevar Independencia hasta el Revolución. Fue un trabajo con recursos propios de la Junta aportados por los ciudadanos a través de las cuotas que pagan'', según Navarro.
Dijo que la calle 12 es una vialidad muy transitada, "pero cuando se decidió rehabilitar el pavimento, se optó por el sistema de microcarpeta porque es funcional''.
De lo contrario, se hubiera tenido que levantar todo el pavimento desde su base para recarpetear. "Eso cuesta un dineral'', según Navarro.
Agregó que incluso "compramos pintura americana de calidad para la señalización de los carriles de circulación y los pasos peatonales, también con dinero de la JMMT''.
'DECISIÓN ACERTADA'
Respecto al sistema de pavimentación aplicado por la JMMT en esa transitada vialidad, el director de Obras Públicas, Miguel Algara declaró que "fue una decisión acertada colocar microcarpeta".
Pero, según él, "nosotros recomendaríamos que en el futuro, no debería hacerse en una rúa con tanto tránsito vehicular, sobre todo por los camiones de transporte''.
La carga pesada de los camiones arrastra el pavimento y le hace bordos, con el tiempo pudiera deformarse.
En el caso específico de la calle 12, el director de Obras Públicas aseguró que le consta que se le aplicó el material del grosor técnicamente recomendado y se hicieron bien los trabajos.
Juan Antonio Navarro refirió que se rehabilitó en general la calle 12 con una inversión de 1.5 millones de pesos, incluyendo la pintura para la señalización.
A esta vialidad le seguirán trabajos de rehabilitación del pavimento en el par vial Madero-Comonfort.
Actualmente, se hace la corrida financiera para cotizar la inversión, así como los tiempos de duración de la obra, ya que sólo se trabajaría en una de las dos calles.
El pavimento del citado par vial se instaló en el tercer año de la administración del exalcalde José Angel Pérez y en la actualidad, presenta serios daños por los hoyancos que se formaron a causa de trabajos del Simas en redes de agua potable y que luego fueron mal tapados y compactados.
Otro sector en el que se proyecta trabajar con rehabilitación general del pavimento, es la calzada Cuauhtémoc, también de bulevar Independencia al Revolución. También está en el proceso de cálculo de la inversión de tiempo y recursos.
Quejas
La pavimentación en la calle 12 tuvo mal acabado, aseguran:
⇒ Automovilistas se quejan del aspecto poroso en algunos tramos y liso en otros.
⇒ La JMMT admite que quedaron "brinquillos''.
