Aproximadamente 9.3 millones de automóviles nuevos, usados o que ingresarán como chatarra de importación al país, se sumarán al actual parque vehicular en los próximos seis años, lo cual va a generar un serio problema para cubrir el abasto de gasolinas.
De acuerdo con información de empresas automotrices y organismos privados como la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, es posible que el parque vehicular a gasolina aumente 29.7 por ciento entre 2013 y 2018, considerando, entre otros factores, la instalación de nuevas armadoras en el país en los próximos años y los agresivos planes de inversiones de la que ya operan en México como Nissan.
Fausto Cuesta Mesa, director general de AMIA ha pronosticado que la instalación de nuevas plantas armadoras de autos en el país (entre las cuales se menciona a Tata, Land Rover, Mazda y Audi), detonará un incremento de 44 por ciento en la producción automotriz en los siguientes cinco años, al pasar de dos millones 700 mil a tres millones 900 mil vehículos en 2017.
