Pendientes. Ven riesgos en las obras a la entrada de la Ciudad Industrial, piden que ya se reanuden.
Las obras a la entrada de la Ciudad Industrial de Torreón representan un riesgo para la circulación de mercancía debido a que hay zanjas abiertas y el tráfico en este sector es pesado.
"Hay una zanja aquí abierta, pasan muchos tráileres y esperemos que no haya algún percance que lamentar", dijo Fernando Alatorre Dressel, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), por lo que han urgido a que se concluya a la brevedad con los trabajos, que se realizan con recursos del Impuesto Sobre Nóminas (ISN).
Señaló que la negociación con los ejidatarios por la propiedad de los terrenos va por buen camino y se espera que pronto se pueda concluir con la ampliación y modernización de esta zona.
"Aún no tenemos la cifra final, es lo que están definiendo, pero esperamos que se resuelva lo antes posible porque ya estamos viendo riesgos en la circulación de mercancías por este acceso", explicó.
Indicó que la operación debe ser muy formal, por lo que tanto los ejidatarios deberán demostrar la propiedad, para ser beneficiarios del acuerdo, como el gobierno estatal, poner la parte que le corresponde como responsable del pago que se acuerde de indemnización.
Sin embargo, dijo que no se negocia únicamente el tramo de la entrada a la Ciudad Industrial de Torreón, por la calzada Antonio Duéñez sino también otras vialidades, incluso del Periférico Raúl López Sánchez, y áreas que se habían afectado, por lo que la regularización será integral. Alatorre Dressel dijo que, al ser recursos propios, no hay riesgo de que se pierdan, como ocurre con algunos programas federales que tienen fechas límites, pero que no es el caso.
FALLAS
Alatorre dijo que en la infraestructura de la Ciudad Industrial de Torreón hay muchas fallas en servicios como el alumbrado público.
"A veces funciona, a veces no, entonces sí es necesaria la remodelación", expresó.
El titular de la Canacintra dijo que se realiza además un análisis para que, en vez de colocarse lámparas de vapor de sodio, se utilicen las de LED, pero aún no se informa lo que se ha resuelto al respecto.
Consideró que, de colocar tecnología LED, no se podría abarcar el mismo número de luminarias, pues es más costosa, sin embargo, se podría abarcar otro sector en una segunda fase, pues este tipo de lámparas tendrían una vida útil mayor, requerirían de menor mantenimiento y consumirían menos energía eléctrica, además de brindar una mejor iluminación.
"Finalmente es lo que se busca, ser más eficientes todos, optimizar los recursos", expuso.
Poca luz
En la Ciudad Industrial de Torreón:
⇒ Quieren que ya se reanude con los trabajos de modernización y ampliación de la entrada.
⇒ Algunas zonas están a oscuras.
⇒ Esperan que se concluyan las obras a la brevedad.
