El proyecto del Metrobús cuenta con recursos por el orden de los mil 900 millones de pesos, aportación federal que servirá para concretarlo en el año 2016, dijo el alcalde, José Miguel Campillo.
Tras participar en la reunión en la que se dieron a conocer pormenores de la propuesta, el presidente municipal aseguró que se trata de un proyecto factible para que los laguneros cuenten con un sistema efectivo, rápido y económico para transportarse por la Zona Metropolitana.
Los recursos obedecen al compromiso del presidente, Enrique Peña Nieto para apoyar la modernización del transporte en la región.
La empresa española Transcónsul es la encargada de elaborar el estudio pertinente y proyecto ejecutivo.
El proyecto establece que el trayecto del Metrobús iniciará de la llamada Curva del Japonés, en el municipio de Lerdo sobre el periférico de esa ciudad y correrá por el bulevar Ejército Mexicano -nombre que adopta el libramiento a partir de esta ciudad- hasta el bulevar José Rebollo Acosta, para virar hacia el sur hasta el bulevar Miguel Alemán.
Se buscará que rutas que prestan el servicio en la Zona Metropolitana, lleguen a converger en una central internodal que se ubicará en esta ciudad, como corazón de La Laguna y que puede aglutinar todas las rutas troncales que cubren el servicio a zonas como Nazareno, El Huarache, Torreón y Matamoros.
DOS LÍNEAS
El Metrobús estará listo para el año 2016 según la programación de fechas para ejecutar la obra.
La propuesta considera dos líneas, cuya principal será la que está contemplada desde la Curva del Japonés y que abarcará hasta el municipio de Matamoros.
Esta línea contará con otra como alimentadora, y que será trazada por el bulevar Miguel Alemán para captar, junto con la población usuaria del bulevar Ejército Mexicano, a las personas que se transportan por los principales ejes troncales del municipio y llevarla al nodo que se concentraría en los límites con Lerdo y Torreón.
La línea principal sería alimentada para llevar a los usuarios por el sector Alianza hasta el bulevar Revolución de Torreón y el municipio de Matamoros, con la línea de regreso que también llegaría al mismo nodo, para repartirse por Rebollo Acosta, tomando el bulevar Ejército Mexicano hasta Lerdo.
Campillo dijo que la propuesta del municipio es que la ruta principal del Metrobús se trace sobre el bulevar Ejército Mexicano, a diferencia de la idea original que consideraba el bulevar Miguel Alemán.
Esto es considerando que la principal vía de acceso a la ciudad no cuenta con el espacio necesario para el tránsito de unidades de transporte y además, tiene una menor demanda de usuarios a comparación del periférico.
"La propuesta de Gómez Palacio está sobre la mesa, se busca tomar el grueso de los usuarios en el norte de la ciudad para desahogar el bulevar Miguel Alemán".
