Avanza. Siguen las obras de la carretera El Huarache-Carlos Real en el municipio de Lerdo.
La obra de la carretera El Huarache - Carlos Real del municipio de Lerdo presenta un avance del 80 por ciento. Esta rúa busca atender una añeja demanda de los pobladores de la zona.
Estas obras comprenden una extensión de 3.3 kilómetros de la citada carretera con un recurso asignado superior a los 50 millones de pesos.
El recurso proviene del Fideicomiso para el Fondo Metropolitano de La Laguna, el cual se aprobó con recursos de 487 millones de pesos para el ejercicio 2014.
La obra de la carretera El Huarache-Carlos Real ya se encuentra en su tercera etapa, justo en la señalización y conclusión de banquetas laterales, con el objetivo de permitir el libre tránsito de peatones por la lateral de esta importante vía.
A decir del delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) en la región Laguna de Durango, Rafael Ibarra Román, en esta obra se realizó la introducción de líneas subterráneas de drenaje y de agua potable, ya que las que se encontraban ahí presentaban un grave deterioro por el tiempo.
Además, la carretera contará con paradero de autobuses, banquetas peatonales, así como una ciclovía a un costado, la cual permitirá a las personas transitar libremente de un punto a otro con su bicicleta, previniendo así accidentes en donde se ponga en peligro la vida de los ciclistas.
Esta carretera ligará a Ciudad (antes Villa) Juárez, Durango, hasta la zona de San Joaquín, en Torreón, Coahuila.
La rúa es el camino que llega a los ejidos como Río Nazas, Las Isabeles, Las Luisas, San Carlos, Carlos Real, El Huarache, Álvaro Obregón, Ciudad Juárez y Villa de Guadalupe.
Con la ampliación de carriles de la carretera se conectará de manera ágil la carga vehicular procedente de la Curva del Japonés y que se traslada a Torreón o Ciudad Juárez, Durango.
El objetivo es evitar que los vehículos de carga pesada ingresen a la mancha urbana con todas las implicaciones que esto genera.
Anteriormente la gente de comunidades cercanas había pedido una serie de retornos, pero las autoridades estatales no lo consideraron factible asegurando que serían riesgosos por la velocidad a la que se circula en la zona y la disminución abrupta de los vehículos que desearan retornar, lo que ocasionaría colisiones y accidentes.
A cambio de los retornos se prometieron otras obras.
MILLONES
De pesos del Fondo Metropolitano se aplican
Características
Cambios en la carretera El Huarache-Carlos Real.
⇒ Se trata de un tramo de 3.3 kilómetros, según informó Secope Laguna.
⇒ La ampliación será a cuatro carriles.
⇒ Se invertirán 51.3 millones de pesos.
⇒ Con la ampliación de carriles de la carretera se conectará de manera ágil la carga vehicular procedente de la Curva del Japonés y que se traslada a Torreón o Ciudad Juárez, Durango.
