A destacar. En su lanzamiento se destacó que el Peugeot ofrece lo mejor de su SUV, su desempeño y la versatilidad de un sedán.
Peugeot se ha mostrado como una marca muy inquieta desde que arrancó el año; llevaba dos lanzamientos y ahora anuncia la llegada a México de su nuevo 3008, versión 2015, auténtico león francés con piel de un lujoso crossover.
Raúl Peñafiel recordó que la compañía inició 2014 con la llegada del compacto 208 automático, recientemente lanzó el innovador crossover 2008, y prometió que en lo que resta del año habrá más novedades para confirmar que la compañía ha entrado en una nueva era.
El director general de Peugeot México agregó que a este ejemplar lo distinguen tres cualidades "es un vehículo que ofrece lo mejor de un SUV, el desempeño y versatilidad de un sedán, y la comodidad de un monovolumen".
El nuevo 3008 modelo 2015 llega con un rediseño o "face lift" que lo hace más atractivo para el consumidor; porta un motor 1.6 litros que desarrolla 163 caballos de fuerza (hp), con un potente torque de 240 Newton-metro, y viene equipado con transmisión automática Tiptronic de seis velocidades.
Según la compañía, este crossover alcanza una velocidad máxima de 202 km/h a 4 mil 600 rpm, alcanza una aceleración de 0 a 100 km/6 en 10.4 segundos y tiene un rendimiento promedio de consumo de combustible de 11.9 k/l, aunque aclara que estos números se obtuvieron en pruebas que se le realizaron en Francia.
Estará disponible a partir de mayo en 386 mil 900 pesos en una sola versión, pero desde ahora se reporta listo para contender con algunos consagrados del segmento como la Honda CR-V, con Mazda CX5 y con la Chevrolet Captiva, principalmente.
La expectativa que Peugeot ha depositado en este nuevo contendiente del mercado mexicano es vender 450 unidades en lo que resta del año.
La nueva fiera 3008 viene equipada con "Head-up line" (tecnología que proyecta en el campo visual del conductor las indicaciones del navegador), sistema de navegación, pantalla retráctil a color de siete pulgadas, quemacocos panorámico de 1.6 metros, sensor de lluvia y computadora de viaje.
La unidad tiene radio AM/FM con mono CD, entrada auxiliar, para MP3 y USB.
