Casi dos meses después de que se perdió el jet malasio, los investigadores aún no han localizado ningún resto del aparato en la desolada área de océano donde se cree que cayó. (AP)
La Agencia Europea de Seguridad Aérea está proponiendo mejorar las grabadoras de vuelo montadas en las aeronaves y dispositivos de localización submarina, en respuesta a la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines.
Casi dos meses después de que se perdió el jet malasio, los investigadores aún no han localizado ningún resto del aparato en la desolada área de océano donde se cree que cayó.
La agencia dijo el martes que recomienda ampliar de los actuales 30 días a 90 el tiempo de transmisión de los aparatos de localización bajo el agua colocados dentro de las grabadoras.
La propuesta, la cual requiere la aprobación de la Comisión Europea, sugiere también incrementar el rango de localización de los dispositivos en aeronaves grandes y ampliar el tiempo de grabación en las grabadoras de voz de la cabina de pilotos a 20 horas. Actualmente operan de forma continua conservando sólo las dos últimas horas de sonido.
