Marcas. Porsche termina con las ansias de los entusiastas de la marca en México y presenta su nueva SUV compacta Macan.
Porsche termina con las ansias de los entusiastas de la marca en México y presenta su nueva SUV compacta Macan, que llega a dar batalla a Land Rover Evoque, BMW X3 y Mercedes-Benz Clase GLK.
El desarrollo de este vehículo, basado en el Audi Q5, inició en 2010 con el fin de ampliar la gama Porsche con un auto por debajo de Cayenne y atacar el segmento de las SUV B, con argumentos en conducción adaptables para ciudad, carretera, pista y un toque de Off Road, sin olvidar la tecnología, desempeño y fiabilidad que ofrece la marca.
La aventura
Comenzó en el aeropuerto de Manzanillo, Colima, donde partimos a bordo de la Macan S hasta Costa Careyes, Jalisco, una ruta que exigió al máximo las cualidades que presume esta SUV, con curvas cerradas y frecuentes, algunas rectas para probar sus músculos, además de un asfalto con tramos en buen estado y otros sinuosos.
En un principio, lo que pudimos notar fue el poder de atracción que posee, con un perfil atlético, una silueta aerodinámica funcional, además de enfatizar en las proporciones anchas y con la altura perfecta para contener su espíritu deportivo, a la vez que encarna la visión y ocupación de una SUV, sin dejar de lado las líneas estéticas exactas para atraer a un público más joven sin restricción de género.
Posee detalles en su diseño tomados de los deportivos de la firma, como la gráfica lateral y la línea que desciende del techo en la parte trasera, conocida como "fly line" y los alerones posteriores del 911, además de elementos del 918 Spyder como la forma de los faros delanteros y las luces traseras tridimensionales con tecnología LED.
