Colectivos consideran que el proyecto de Calle Completa no tendrá el impacto esperado, pues se busca desarrollarlo al norte de la ciudad, donde el flujo de personas es muy reducido.
El proyecto de Calle Completa fue impulsado por Moreleando y Ruedas del Desierto en reuniones promovidas por el Instituto Municipal de Planeación y Competitividad (Implan). Es un modelo de vialidad que pretende incluir en sus ejes de desarrollo a todos los usuarios de la movilidad, desde peatones, ciclistas, usuarios del transporte público o automovilistas, niños, adultos mayores, gente con discapacidad.
"Una Calle Completa es donde la gente camina, anda en bicicleta, las personas en discapacidad van a gusto, hay árboles, hay transporte público, pero ahí ¿quién camina? Son puras colonias cerradas, llegan en coche", explicó Elías Agüero, de Moreleando.
Por su parte, Francisco Valdés Perezgasga, de Ruedas del Desierto, consideró que las calles completas deben estar cerca de la gente. Indicó que le desconcertó que la primera que se contempla en Torreón fuera en el exterior del fraccionamiento Las Villas, donde no hay una gran afluencia de gente.
"Las calles seguras son las calles completas, donde está la gente", dijo. Se presume que este tipo de proyectos impulsarían también el comercio en la zona.
La Calle Completa conjunta problemáticas como la infraestructura vial incluyente y equitativa, eficiente, y buena calidad del aire, que fueron señaladas por los empresarios, académicos, ambientalistas, representantes de organizaciones civiles y autoridades que participan en la elaboración del banco de proyectos del Implan.
Para el Instituto, Calle Completa pretende ser una calle, por primera vez, desarrollada en la Comarca Lagunera, que reúne los cánones del ordenamiento territorial de categoría o de clase mundial.
Detalles
Proyecto integral:
⇒ La inversión sería de dos millones y medio de pesos.
⇒ El objetivo es integrar a todos los grupos de movilidad urbana.
⇒ Se ejecutará en el norte de la ciudad.
⇒ Contempla un paseo recreativo de 4 kilómetros.
