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Hay rezago en movilidad alternativa

Reunión. Colectivos ciclistas celebran el Día Mundial de la Bicicleta con una rodada en el Paseo Colón. (GUADALUPE MIRANDA)

Reunión. Colectivos ciclistas celebran el Día Mundial de la Bicicleta con una rodada en el Paseo Colón. (GUADALUPE MIRANDA)

GUADALUPE MIRANDA

La Dirección de Movilidad Urbana reconoce que el avance es lento en el plan de fomentar la movilidad no motorizada.

La Dirección General de Movilidad Urbana, en coordinación de la Dirección de Obras Públicas, trabaja en un plan estratégico para ofrecer vías seguras tanto para los ciclistas como para los peatones.

La titular Guadalupe Porras López explicó que ya se cuenta con cuatro ciclovías autorizadas y en proceso de construcción.

"Tenemos también como proyecto de que vamos a hacer todas las calles el carril derecho compartido con el ciclista con velocidad a 30 (km/hr)", explicó la funcionaria.

Agregó que será un proyecto a largo plazo.

Comentó que se trabaja en un estudio completo en donde se analizan las rutas de origen y destino, en donde lo más importante de las ciclovías son las conexiones, "lo poco que tenemos ahorita, porque no está completo, falta agregarle señalética y en general muchas cosas más", comentó Porras, quien confía en que dicho proyecto se concrete antes de que concluya la actual Administración.

Dijo que para fomentar la cultura de la movilidad no motorizada es necesario contar con la infraestructura necesaria. "No puedo hacer cultura porque no tengo de dónde partir".

También se trabaja en un plan piloto de una "zona 30" con el que una vez que se encuentre listo y en operación comenzarán a fomentar la cultura no enfocada a los ciclistas, sino también a los peatones y automovilistas.

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