INVASORES. Sobre el Diagonal Reforma existe una vía especial para ciclistas, la cual no es respetada.
Si bien en los 178 artículos que conforman el nuevo reglamento de Movilidad Urbana que rige la zona metropolitana de La Laguna se enlista una serie de exigencias para todo aquel que circula por las ciudades que la integran, la infraestructura vial aún es deficiente.
Al realizar un recorrido por las principales calles y avenidas de los municipios de Torreón y Gómez Palacio, se constataron las carencias en cuanto a infraestructura en ambas ciudades pese a que el nuevo reglamento se encuentra vigente desde hace ya tres meses.
Los detalles
Entre las fallas más comunes se detectaron: falta de rayado en las vialidades para definir los carriles, falta de señalamientos con los límites de velocidad, invasión de carriles especiales para ciclistas así como para peatones en los principales cruceros, fallas en los semáforos para peatones y en el sistema de sonido para débiles visuales, entre otras.
Los señalamientos sobre la falta de infraestructura acorde a las exigencias del reglamento no son nuevas, ya que previo a su puesta en marcha, el Colegio de Arquitectos denunció la falta de mantenimiento a las vialidades como señalética y semaforización.
A ellas se sumaron la falta de rampas con la inclinación adecuada, puentes y líneas peatonales, ciclopistas, señalamientos viales, semaforización sincronizada, por parte de los grupos Moreleando y Ruedas del Desierto.
Nulos avances
En su momento, el titular de Vialidad y Movilidad Urbana del municipio de Torreón reconocía que en Torreón "traemos un rezago muy fuerte y se está trabajando, ahorita Urbanismo y Obras Públicas trabajan en esa parte de infraestructura para que en el futuro tengamos nosotros las condiciones como marcan los tiempos de movilidad".
Las fallas
Sin embargo, los avances son nulos, pues las principales vialidades de la ciudad, entre ellas el propio bulevar Independencia, al poniente de la ciudad, el Diagonal de las Fuentes, el Rodríguez Triana, Paseo de la Rosita, Saltillo 400, avenida Juárez, entre otros, registran severas fallas.
Mientras que en el municipio de Gómez Palacio, el bulevar Rebollo Acosta en su tramo que comprende de la Lázaro Cárdenas hasta el Periférico, así como sus principales avenidas como Hidalgo y Urrea, es en donde además de falta de señalamientos, la sincronización de los semáforos es deficiente.
Pendiente
Debido a que no contaban con las nuevas papeletas para hacer efectivas las infracciones, el Reglamento de Movilidad Urbana no se ha aplicado en el municipio de Matamoros.
Planes
Con los recursos que se capten de la 'Cuota Especial' que se paga junto con el Impuesto Predial, se pretendía empezar a adecuar la señaléctica de la ciudad.
