La convocatoria será publicada el próximo 29 de enero y las visitas al sitio de la obra serán el 5 al 10 de febrero, mientras que será hasta el 14 de julio cuando se presenten las propuestas a la Secretaría. (Archivo)
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) lanzó este miércoles las nuevas prebases para la licitación del tren de alta velocidad México-Querétaro.
La dependencia explicó que como en el proceso de licitación anterior se trata de un proyecto integral en el que el ganador será responsable de garantizar la funcionalidad y seguridad del tren e incluye un periodo de pruebas extendidas por cinco años.
Tiempo en el que el licitante que resulte ganador será responsable de operar el sistema y reparar cualquier imperfecto en caso que se presente alguno.
El documento, que puede consultarse tanto en la página de Compranet como en la de la SCT, se indica que el plazo entre la publicación de las prebases y el fallo será de 180 días.
Detalla que se elegirán aquellas propuestas que obtengan cuando menos 37.5 puntos de los 50 máximos en la evaluación de la propuesta técnica, a fin de que se pueda evaluar la propuesta económica.
"Se elegirá a aquella propuesta que ofrezca mejores condiciones económicas para la convocante y que será la que reúna mayor puntuación", especifica.
La convocatoria será publicada el próximo 29 de enero y las visitas al sitio de la obra serán el 5 al 10 de febrero, mientras que será hasta el 14 de julio cuando se presenten las propuestas a la Secretaría. La emisión del fallo se emitirá el 31 de julio.
Aunque las prebases no especifican el monto de la inversión requerida, la SCT detalla que el trazo de este tren de alta velocidad será de 210 kilómetros, los que recorrerá a una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora, completando su recorrido, de la terminal de Buenavista a la de Santiago de Querétaro, en 58 minutos. Será la primera etapa de un gran proyecto de largo plazo para conectar la Ciudad de México con el Bajío, Guadalajara y, posteriormente, el norte del país.
Nuevamente se contará con la participación del testigo social designado por la Secretaría de la Función Pública "y en este nuevo proceso aprovechará las mejores prácticas de la OCDE, en el marco del convenio a celebrarse con ese organismo internacional".
Las prebases se publican a casi dos meses de que la SCT revocara el contrato al consorcio china Railway Construction.
