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Porque tres son mejor que dos

Suspensión. Yamaha Tricity cuenta con una suspensión delantera
doble que permite una conducción sencilla. (Archivo)

Suspensión. Yamaha Tricity cuenta con una suspensión delantera doble que permite una conducción sencilla. (Archivo)

AGENCIAS

Yamaha Motor de México, presentó la primera scooter de tres ruedas, la nueva Tricity, un vehículo eficiente para la movilidad en ciudad que se caracteriza por su ágil y fácil manejo, hasta para personas con poca pericia en la conducción de motonetas.

Después de varios años, el fabricante japonés decidió incursionar en el segmento de las motonetas de tres ruedas, un nicho que lleva varios años desarrollándose en Europa con firmas como Piaggio y Cuadro que están ganando mercado con este tipo de unidades, por ser vehículos igual de prácticos que una buena scooter, pero con ese plus de seguridad que le confieren sus dos ruedas delanteras, sobre todo en piso mojado o resbaloso.

Esta singular alternativa de movilidad citadina fue dotada de un propulsor de 125 centímetros cúbicos (c.c.), silencioso, suave, y superahorrador en consumo de combustible, garantiza un rendimiento de 40 kilómetros por litro y la capacidad de desplazar a dos pasajeros con relativa comodidad.

De estilo joven y moderno. El Tricity llega como una nueva opción en el segmento de los tres ruedas que en México apenas se conoce, pero que sin duda tendrá un incremento explosivo entre mujeres que quieren incursionar en el mundo de las motocicletas, a pesar de su precio de 65 mil 900 pesos.

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Escrito en: Tricity Yamaha Motor

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