De 21 millones de pesos que se gastaron el año pasado en el mantenimiento del parque vehicular de las corporaciones encargadas de la seguridad pública, incluyendo el pago de seguros, así como el seguro de vida de los elementos, este año van por una reducción de un 61 por ciento para quedar en 13 millones.
Para ello se aplicarán varias medidas de control del parque vehicular, como designar únicamente dos resguardantes, uno por turno, desincorporar los vehículos con antigüedad de tres años anteriores a la fecha, entre otras acciones, según el tesorero Enrique Mota Barragán.
"Con este esquema sólo dos agentes serán responsables del uso y cuidado del vehículo. Se analiza también la posibilidad de darle preferencia al desincorporar la unidad".
Por su parte, Luis Morales Cortés, supervisor de Control de Bienes Muebles e Inmuebles, expresó que: "también dentro de las medidas de control figura la creación de una área de mantenimiento básico para las unidades automotrices, en el interior de Seguridad Pública".
Es para bajar el costo del mantenimiento, afirma.
Actualmente son tres las empresas que dan servicio de mantenimiento a los vehículos como parte de la garantía de compra, están en el padrón de proveedores y cotizaron la adquisición de los servicios con base a un tabulador de mercado.
Morales señala que el control se aplica sobre patrullas de Seguridad Pública, Vialidad, GATEM y Protección Civil.
El parque vehicular general es de alrededor de 250 unidades de las cuales el 80 por ciento se encuentra en operación y un 10 por ciento accidentada, en tanto que el resto está en reparación.
Los modelos de los vehículos son de 2013 a 2016.
Los vehículos adquiridos a partir de 2014 y con kilometraje hasta 60 mil kilómetros, se atienden en la agencia.
Posteriormente van a talleres especializados, por ejemplo en transmisiones automáticas, en motores y otros relacionados a mantenimientos menores.
"Son talleres que se ajustan al catálogo de precios que tenemos de servicios y refacciones. Nosotros trabajamos con ellos con base en precios de mercado y en función del volumen calidad y tiempos de servicio".
Los talleres son Relasa, Automotriz Zam y El Toro.
Luis Morales expresa que los vehículos que se vayan desincorporando de las tareas relacionadas con la seguridad, "pasarán a otras dependencias, donde las dinámicas de recorridos son diferentes".
Este diagnóstico de la situación del parque vehicular municipal se da luego de una semana en la que se pasó revista física de los carros, camionetas, motocicletas y bicicletas.
Se revisó su fecha de adquisición, kilometraje recorrido, seguros pagados, placas.
También la cantidad de accidentes y el estado general físico y mecánico de cada uno de ellos.
MDP
Se gastaron en 2015 en mantenimiento y seguros
MDP
Se proyecta gastar en 2016 en mantenimiento y seguros
POR CIENTO
Está en operación, 10 % accidentada y el resto en reparación
Diagnóstico. Pretenden bajar el gasto de mantenimiento de unidades relacionadas con seguridad pública, mediante controles. (EL SIGLO DE TORREÓN)
