Efecto. Los empresarios de la CIT reportan retrasos en la llegada de insumos y entregas de mercancías por el cierre de puente.
Afecta a los empresarios de la Ciudad Industrial de Torreón (CIT) el cierre del Puente Villa Florida.
Hay retrasos en las entregas de productos y la llegada de suministros a la zona, así como el personal no llega en tiempo aun usando las vías alternas.
A decir de Alejandro Gutiérrez, empresario y expresidente de la Ciudad Industrial de Torreón, "hasta ahora nos damos cuenta de la importancia de este cruce, ya que su cierre divide a la ciudad en dos".
Aun cuando se tiene una vía alterna como la antigua carretera a San Pedro, el empresario señala que es insuficiente por el mayor flujo vehicular en la zona, sobre todo en las horas "pico", a las 7 y 8 de la mañana es usada como una entrada o salida de Viñedos.
Mencionó que pese a que se han tomado las vías alternas para llegar a la zona fabril, hay retrasos en las entregas y en la llegada de suministros que requieren las empresas instaladas en la zona. De igual forma, dijo que el personal está llegando con retrasos a sus áreas de trabajo, lo cual afecta la producción de los negocios.
"Lo mismo que le sucede al ciudadano común se aplica también a los industriales". Refirió que todo en la zona se ha complicado, ya que la vía alterna, la antigua carretera a San Pedro es una vialidad, no una carretera, y que ahora también permite la entrada más a Viñedos. Apuntó que todo se complica en las horas "pico", ya que los semáforos en lugar de agilizar el tráfico lo frena.
Por ello pidió la presencia de agentes de Tránsito y se reprogramen los semáforos y se agilice la vialidad de la zona.
Dijo que Eduardo Carmona ha estado en contacto con la Dirección de Obras Públicas para buscar rutas alternas y no afectar la operación de los negocios, ya que lo que se tiene no ha sido suficiente.
Se reduce carga pesada
Se reduce paso de camiones de carga pesada por el Periférico. Se colocaron señalamientos para desviarlos al Libramiento de Cuota y algunos se encuentran en la carretera antes de llegar a Matamoros.
Miguel Riquelme Solís informó que de acuerdo con los monitoreos, ha bajado la afluencia de este tipo de unidades de largo itinerario, según Vialidad Municipal y Protección Civil. " Muchos aceptan desviarse a partir de Matamoros. Es el paso de vehículos de carga, es para las zonas industriales locales y empresas como Peñoles, Cementos y Caleras". Reconoce que la circulación se ha vuelto lenta para la llegada de camiones a empresas al norte de la ciudad. "Estamos haciendo todo lo posible por mejorar las rutas alternas y, por su parte, las empresas e industrias nos pueden ayudar mucho avisando a sus proveedores de la contingencia vial que enfrentamos en esa parte de la ciudad".
Por su parte, Alberto Porragas, titular de Protección Civil informó que se reunieron con la Policía Federal para pedirles apoyo y que colaboren con la orientación para que transportistas se desvíen. "Es un exhorto para que se eviten la demora en su tránsito y se les recomienda irse por el Libramiento de Cuota o el Segundo Periférico". Dijo que se esperan resultados de las gestiones del Municipio por medio de la SCT a la Dirección General de Carreteras para que den descuentos a transportistas de carga pesada que usen la vía de cuota. (Y. Ríos)
