Señalan que los hundimientos no tienen que ver ni con la calidad de los trabajos, ni con el material utilizado. (RAMÓN SOTOMAYOR)
Hugo Pérez Agüero, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), y representante de la constructora encargada de la obra de modernización del Paseo Morelos admitió que hubo errores de previsión en la obra, aún inconclusa.
"La causa es que como aún no terminamos, no se taparon debidamente las bocas de tormenta situadas donde están las puntas de los tubos, éstos aún no interconectados, enterrados a dos metros bajo tierra y por ahí entró el agua de las lluvias, se reblandeció la tierra y hubo tres hundimientos".
Para el representante, no hay negligencia. Lamentó el accidente del taxi que cayó en el pozo en el crucero de la calle Rodríguez y la avenida Morelos la noche del viernes.
Explicó que la causa por la que se hicieron taponamientos provisionales en donde debería estar unida la nueva red pluvial de casi un metro de diámetro, "es porque no puede estar interconectada totalmente puesto que faltan tres cuadras de redes pluviales de un diámetro de 90 centímetros. Las cuadras pendientes son justamente de la Calle Rodríguez a la Zaragoza".
Pérez Agüero destacó que los hundimientos no tienen que ver ni con la calidad de los trabajos, ni con el material utilizado.
Aseguró que las autoridades municipales harán efectiva la fianza o seguro por responsabilidad, al igual que por daños al taxi que cayó en el hundimiento.
El presidente de la CMIC dijo que hoy comenzará el cambio del material de relleno en los sitios afectados, "también continuaremos con las tres cuadras que nos quedan pendientes y corresponden a la primera etapa". Será entonces cuando se realice la interconexión general.
