Beneficios. Reducir el uso del automóvil tiene un impacto importante en el medio ambiente y la salud de la población. (ARCHIVO)
El 2016 fue, en términos de movilidad no motorizada, un año de promesas y planes, sin ninguna obra concreta, admitió Francisco Valdés Perezgasga, fundador del colectivo ciclista Ruedas del Desierto.
"Hubo planes y planes y planes, pero realmente no hubo obras, lo que sí es que hay más personas que usan la bicicleta", manifestó el activista.
Para este año, se promovieron proyectos como el de Calle Completa -donde se busca crear una calle incluyente tanto para peatones, ciclistas, automovilistas, personas con discapacidad, transporte público, etc.-, o Zona 30, en el Instituto Municipal de Planeación y Competitividad (Implan), pero ninguno se concretó.
En Torreón hay 281 kilómetros de vialidades para los vehículos, únicamente 0.5 kilómetros son para los peatones y 20.34 son de infraestructura ciclista. La falta de infraestructura no motorizada y de un transporte público eficiente, así como el hecho de que la ciudad está hecha para los automóviles, son los principales factores que desmotivan el uso de medios alternativos de movilidad.
Para 2017, el colectivo proyecta la elaboración de un censo de los ciclistas, a fin de impulsar la realización de obras para este sector que busca la movilidad no motorizada, a pesar de las condiciones adversas que existen en las ciudades.
En términos de Visión Cero, que tiene como objetivo terminar con los hechos de tránsito donde perecen personas, Valdés Perezgasga dijo que en el Tribunal de Justicia Municipal no se visibilida el Exceso de Velocidad como una causal.
En 2017, al menos 15 % de los recursos de Fondos Metropolitanos se debe destinar a infraestructura para transporte público y movilidad no motorizada, según lo publicado en el Diario Oficial de la Federación del Proyecto de Egresos.
Estadísticas
Algunos datos:
⇒ En Torreón, hay 9.58 kilómetros de ciclovía: 3.72 en el Constitución, 1.87 en Senderos, 2.07 en el Centenario y 1.92 en Mieleras.
⇒ Hay 11.5% de muertes por accidentes relacionados con transporte, en La Laguna sube a 13.8%.
⇒ En Torreón, hay un 17.8 % de usuarios de modos no motorizados.
