Colectivos ciclistas y especialistas en políticas públicas urbanas exigen sancionar los excesos de velocidad y contar con diseños viales y tecnología que garanticen la seguridad de todos los usuarios, priorizando a los más vulnerables, que son los peatones y ciclistas.
Factores
En el reglamento de Tránsito de Torreón, la velocidad máxima de circulación es de 60 km/h y existe una sanción de 6 a 10 salarios mínimos si se excede este límite, pero no se incluyen mecanismos para la instalación de radares ni las medidas para asegurar que los conductores en realidad no excedan el límite establecido, por lo que se les deja la responsabilidad de moderar su velocidad.
"Es urgente que las autoridades asuman su responsabilidad", indicaron.
