Cambios. En la imagen aparece Donald Trump saludando a Mary Barra, directora general de General Motors.
General Motors (GM) despedirá a 625 trabajadores de una de las plantas que tiene en Canadá por la ampliación de su capacidad de producción en México, lo que es una "traición", dijo ayer el sindicato canadiense Unifor.
Unifor, que representa a los trabajadores de GM en Canadá, acusó al fabricante estadounidense de "avaricia corporativa" tras recibir comunicación del despido de más de 600 empleados de la planta CAMI-GM en la localidad canadiense de Ingersoll, unos 150 kilómetros al suroeste de Toronto.
El presidente de Unifor, Jerry Dias, afirmó en un comunicado que los despidos "no están basados en ventas, es otro ejemplo de como buenos empleos están siendo enviados fuera de Canadá por mano de obra barata en México y Unifor no dejará que suceda sin luchar".
La planta CAMI-GM produce los todocaminos SUV Chevrolet Equinox y Terrain.
Dias afirmó que Equinox y Terrain son dos éxitos de ventas por lo que, "dada la actual demanda del mercado, no hay justificación para los despidos".
MOLESTA AL SINDICATO
El sindicato, que señaló que la decisión de GM muestra "por qué el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) es un terrible acuerdo" para Canadá, solicitó al primer ministro canadiense, Justin Trudeau, "mecanismos para restablecer el equilibrio" que proteja la economía canadiense. GM anunció a principios de enero el traslado de la producción del Terrain de Canadá a México, aunque la empresa señaló que la planta de CAMI-GM aumentaría la producción del modelo Equinox. Se confirmó que ayer comunicó a Unifor "los impactos laborales relacionados con el cambio de productos y transición en CAMI".
El sindicato canadiense de la industria automotriz, Unifor, criticó ayer el anuncio de General Motors de despedir a 625 empleados de su planta CAMI-GM, ubicada en Ingeroil, Ontario, para trasladar esas operaciones a México.
Los modelos Equinox y Terrain son vehículos exitosos y ante la actual demanda del mercado no hay justificación para esos despidos en la planta CAMI.
Chrysler evalúa irse a Estados Unidos
De encontrar un ambiente económico más favorable en términos de impuestos o incentivos, la armadora Fiat Chrysler Automobiles (FCA) podría mover la producción de las camionetas RAM de México a Estados Unidos, aseguró Sergio Marchionne, CEO del grupo.
En conferencia con analistas para discutir los resultados financieros de la compañía, Marchionne comentó que como parte de la remodelación de la planta de Warren, que fabrica la RAM 1500, se tendrá la infraestructura adecuada para tener una mayor capacidad de producción de las camionetas RAM que se producen en México. "A pesar de que no hay un compromiso para hacerlo, esta remodelación nos permitirá, en un momento relevante, fabricar la RAM Heavy Duty, la cual actualmente se produce en México".
"Es posible si encontramos el ambiente económico adecuado, en términos de impuestos o incentivos, que podamos fortalecer la producción de camionetas pick up de una manera significativa, empezando con la RAM Heavy Duty, lo que podría suceder en 2019 o 2020", manifestó Marchionne.
