Investigación. Al menos siete especialistas conforman el equipo que realizará los trabajos, informó la SCT.
Del auto compacto que circula hacia el sur del país asoma una joven cuyo gesto de asombro no puede esconder al mirar el socavón formado desde hace una semana, donde cayó un auto y murieron sus pasajeros, padre e hijo. Desde esa fecha, Morelos tiene repercusiones viales, comerciales y sociales. Los hoteleros y dueños de balnearios, principalmente de la zona sur del estado, reportaron cancelaciones de reservaciones del 30 y 80%, respectivamente, en los últimos días, dijo Mónica Reyes Fuchs, titular de Turismo en Morelos.
Adelantó que de la mano de las cámaras empresariales presionarán a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que ordene descuentos en las casetas para entrar a Morelos y así animar a la gente. Pero el hundimiento también genera caos vial en Cuernavaca y los municipios conurbados como Jiutepec, Temixco, Emiliano Zapata y Xochitepec, por donde algunos automovilistas buscan caminos alternos para eludir la zona de riesgo.
La SCT informó que el dictamen final del peritaje del accidente estará listo en 15 días. "El dictamen se elaborará con base en los eventos sucedidos y tomando en cuenta las evidencias del comportamiento de las estructuras, considerando todos los aspectos técnicos que sucedieron".
A partir de ayer miércoles, al frente de la delegación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de Morelos, quedará el ingeniero Héctor Armando Castañeda Molina, quien tiene más de 30 años de experiencia en el área de Supervisión de Construcción de Carreteras Federales y en la Dirección General de Desarrollo Carretero. Castañeda Molina sustituye al ingeniero civil por la Universidad Iberoamericana, José Luis Alarcón Ezeta, quien antes de ser funcionario federal fue director de las escuelas de inglés Harmon Hall (2002 a 2010).
