Reporte. Las firmas Honda y Toyota fueon de las más afectadas en el mercado, según la Profeco. (ARCHIVO)
Un reporte publicado en diario El Financiero en su página digital señaló que en México, por medio de la Profeco, en el primer semestre de 2017 las automotrices llamaron a revisión (conocidos como recall) a casi 667 mil autos -por algún defecto que puede afectar su funcionalidad-, lo que representó el volumen más alto en la historia del país y un aumento de 323 por ciento respecto a lo registrado en todo 2016.
El 81 por ciento de los llamados -538 mil 167 autos- tuvieron que ver con una falla en las bolsas de aire y el 97 por ciento de éstos correspondieron a la japonesa Takata, cuyos equipos al desplegarse ante una colisión pueden reventarse y liberar piezas de plástico con el riesgo de incrustarse en el cráneo y torso de los pasajeros. Los 538 mil 167 coches llamados por este defecto equivalen al parque vehicular de Querétaro.
A inicios de julio se cumplieron dos años desde que se reportó la primera persona en el mundo que fue víctima de las bolsas de Takata. A la fecha suman 18 muertos y 150 heridos. A pesar de que la firma se declaró en bancarrota a mediados de junio pasado por esta crisis, se siguen generando daños.
En México, en 2016 las automotrices comenzaron las reparaciones en coordinación con la Profeco, pero fue hasta el presente año cuando las autoridades empezaron un registro de los autos con posibles fallas.
El 44.4 por ciento del total de vehículos llamados a revisión fueron de Honda; 31.5 por ciento de Toyota; 10.5 por ciento de Dodge y 4.5 por ciento de Mitsubishi. Sumados representaron 91 por ciento de los recalls.
